Matthias Borchers
· 26.10.2026
Hutchinson erweitert sein Zubehörprogramm um die elektrische Minipumpe FlashAir. Laut Hersteller wiegt sie 130 Gramm und bietet Display, Abschaltautomatik und LED-Licht für 69,99 Euro. Wie schnell sie großvolumige MTB-Reifen befüllt und wie viele Befüllungen der Akku ermöglicht, ist bislang nicht bekannt.
Mit der FlashAir stellt der französische Reifenhersteller eine Alternative zur klassischen Handpumpe und zur CO₂-Kartusche vor. Das Gerät wiegt laut Hutchinson 130 Gramm und misst 71 × 45 × 32 Millimeter. Damit bleibt es kompakt für den Transport in der Trikottasche, einer Satteltasche oder im Bikerucksack. Eine Silikonhülle soll das Gehäuse schützen und den Halt beim Hantieren verbessern.
Als maximalen Druck nennt Hutchinson 8,2 bar beziehungsweise 120 PSI. Die Pumpe unterstützt Presta- und Schrader-Ventile, also Sclaverand- und Autoventile. Eine Ballnadel ergänzt die Einsatzmöglichkeiten abseits des Fahrrads.
Für den Einsatz am Mountainbike beantwortet der maximale Druck allerdings nur einen Teil der Fragen. Wie schnell die FlashAir einen großvolumigen MTB-Reifen auf den gewünschten Druck bringt und wie viele Befüllungen eine Akkuladung ermöglicht, geht aus den vorliegenden Herstellerinformationen nicht hervor.
Laut Hutchinson zeigt das digitale Display den aktuellen Druck und den eingestellten Zielwert gleichzeitig an. Sobald der gewünschte Druck erreicht ist, soll die FlashAir den Pumpvorgang automatisch beenden.
Wie präzise die Druckanzeige und die Abschaltautomatik arbeiten, ist bislang nicht unabhängig geprüft. Für die Beurteilung am Mountainbike wäre insbesondere die Genauigkeit bei niedrigen Reifendrücken interessant. Dazu liegen keine eigenen Messwerte vor.
Eine integrierte LED soll die Bedienung bei Dunkelheit erleichtern, etwa beim Ansetzen des Pumpenkopfs am Ventil. Wie gut sie den Arbeitsbereich tatsächlich ausleuchtet, lässt sich anhand der Herstellerangaben nicht beurteilen.
Den Akkustand signalisiert eine mehrstufige LED-Anzeige. Drei Balken stehen laut Hersteller für 71 bis 100 Prozent, zwei für 31 bis 70 Prozent und einer für 5 bis 30 Prozent Restladung. Eine blinkende Anzeige warnt vor einem kritischen Akkustand.
Geladen wird über USB-C. Ein passendes Kabel gehört laut Hutchinson zum Lieferumfang. Während des Ladevorgangs leuchtet die Kontrollanzeige rot, bei vollständig geladenem Akku grün. Eine konkrete Ladezeit geht aus den vorliegenden Informationen nicht hervor.
Für eine Einschätzung als Pannenhelfer auf MTB-Touren fehlen bislang entscheidende Angaben: Wie lange dauert eine Befüllung, wie viele MTB-Reifen schafft eine Akkuladung und wie genau wird der eingestellte Zieldruck erreicht? Auch zur Geräuschentwicklung und zur Erwärmung im Betrieb liegen uns keine eigenen Testergebnisse vor.
Ob die FlashAir außerdem genügend Luftdurchsatz bietet, um einen Tubeless-Reifen erstmals ins Felgenbett zu setzen, ist durch die vorliegenden Herstellerinformationen nicht belegt. Der angegebene Maximaldruck allein lässt darauf keinen Rückschluss zu.
Die FlashAir kostet laut Hutchinson 69,99 Euro. Dafür bietet sie auf dem Papier ein kompaktes Format und Funktionen wie Druckvorwahl, Abschaltautomatik und Beleuchtung. Wie zuverlässig und ausdauernd sie auf dem Trail arbeitet, muss ein Praxistest klären.

Redakteur
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