Dynamic Turblo & Lezyne Radar ReactAkku-Pumpe und Rücklicht im Test

Stefan Frey

 · 25.01.2026

Das Radar-Rücklicht von Lezyne warnt nicht nur den Verkehr, sondern in Verbindung mit einem GPS-Gerät auch den Fahrer selbst vor nahenden Fahrzeugen.
Foto: Georg Grieshaber
Fahrradpflege-Spezialist Dynamic hat einen neue elektronische Pumpe im Sortiment, Lezyne ein brandneues Rücklicht mit Radar-Funktion. Wir haben die Dynamic Turblo und das Lezyne Radar React in den Test genommen und sagen: kaufen oder lieber nicht?

​Dynamic Turblo Akku-Pumpe

Winzling mit ordentlich Power: Die Dynamic Turblo schafft bis zu sechs Reifen mit einer Akku-Ladung.Foto: DynamicWinzling mit ordentlich Power: Die Dynamic Turblo schafft bis zu sechs Reifen mit einer Akku-Ladung.

Dynamic hat mit der Turblo einen kraftvollen Winzling für schnelles Nachpumpen in Notfällen im Sortiment. Die elektrische Minipumpe misst ohne ihren 12,5 Zentimeter langen aufschraubbaren Schlauch nur 45 x 33 x 71 Millimeter und passt damit bequem in jede Art von Taschen. Ein kleines Display zeigt den aktuellen Druck, Akkustand und die Einheit in Bar oder Psi. Die Bedienung über drei Tasten ist intuitiv; über die Plus bzw. Minus-Taste lässt sich der gewünschte Druck mit automatischer Stoppfunktion einstellen. Im Test füllt die Turblo bis zu sechs 29-Zoll-Reifen mit 1,6 Bar, bevor ihr die Puste ausgeht. Das sind ordentliche Werte. Nach einer guten Stunde am USB-C-Ladekabel ist der Akku wieder fit für die nächste Runde. Praktisch ist das integrierte LED-Licht, mit dem sich das Ventil auch im Dunkeln finden lässt. Zum Lieferumfang gehören zwei Adapter für Presta- und Shrader-Ventile sowie eine Ballnadel. Der Preis von 80 Euro ist Klassenstandard >> hier erhältlich.



Handling und der kleine Adapterschlauch sind gelungen, der kleine Kompressor röhrt dafür ordentlich beim Pumpen!Foto: Stefan FreyHandling und der kleine Adapterschlauch sind gelungen, der kleine Kompressor röhrt dafür ordentlich beim Pumpen!
  • Gewicht: 139 Gramm
  • Preis: 80 Euro Tester
Die Turblo liefert eine solide Leistung, ist aber recht laut und noch ein Akku-Gerät mehr, das geladen werden möchte.Foto: Stefan FreyDie Turblo liefert eine solide Leistung, ist aber recht laut und noch ein Akku-Gerät mehr, das geladen werden möchte.

Lezyne Radar React

Das Radar-Rücklicht von Lezyne warnt nicht nur den Verkehr, sondern in Verbindung mit einem GPS-Gerät auch den Fahrer selbst vor nahenden Fahrzeugen.Foto: Georg GrieshaberDas Radar-Rücklicht von Lezyne warnt nicht nur den Verkehr, sondern in Verbindung mit einem GPS-Gerät auch den Fahrer selbst vor nahenden Fahrzeugen.
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Ein Rücklicht mit Fahrzeugerkennung ist nicht nur für Roadies eine feine Sache – auch beim Pendeln oder auf dem Weg zum Trail erhöht das Lezyne Radar React die Sicherheit. Es lässt sich einfach mit dem GPS-Gerät oder dem Smartphone koppeln und wacht im Standby-Modus automatisch auf, sobald das Navy aktiviert wird – praktisch im Alltag. Bei unserem Test warnte das Rücklicht, gekoppelt mit einem Edge 850, zuverlässig und mit klaren Signalen vor sich nähernden Fahrzeugen. Das Licht selbst strahlt stark und hell, die seitliche Abstrahlung ist okay. Besonders komfortabel wird das Radar React in Verbindung mit dem Frontlicht React Drive: Beide Lichter lassen sich dann zentral steuern. Die Frontleuchte verfügt an der Rückseite über ein integriertes Warnsystem, das optische und akustische Signale sendet. Das Lezyne Rücklicht lässt sich schnell und unkompliziert an unterschiedlichen Sattelstützenformen befestigen, sitzt an dickeren Rohren allerdings etwas wackelig.

Gerade für Pendler und Roadies eine gute Alternative zum klassischen Rücklicht. Fürs MTB etwas speziell.Foto: Stefan FreyGerade für Pendler und Roadies eine gute Alternative zum klassischen Rücklicht. Fürs MTB etwas speziell.

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