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Pflege | SchmiermittelRaus aus dem Winterschlaf mit Ihrem Mountainbike

Stefan Loibl

 · 3/3/2016

Raus aus dem Winterschlaf mit Ihrem MountainbikeFoto: Georg Grieshaber

Wer im Winter aufs Biken verzichtet und sein gutes Stück im Keller oder in der Wohnung geparkt hat, braucht sich um Verschleiß erst mal keine Sorgen machen. Aber ein Check lohnt sich dennoch.


Check-Liste Ausmotten

•  Luftdruck Reifen, Federgabel und Dämpfer mit Luft versorgen. Reifen auf Risse/Beschädigung überprüfen.
•  Bremsen Druckpunkt überprüfen, eventuell entlüften. Bremskolben reinigen, schmieren (mit dem jeweiligen Bremsmedium: Mineralöl oder DOT) und mobilisieren, falls die Kolben hängen.
•  Laufrad Dreht sich der Freilauf mit, braucht die Dichtung Schmierung.
• Federgabel/Dämpfer Wenn das Bike längere Zeit steht, sinkt das Schmieröl in der Gabel nach unten, und die Schaumstoffringe unter den Abstreifern trocknen aus. Einfach für ein paar Minuten auf den Kopf drehen.
•  Teleskopstütze  Teflon-Spray hilft gegen trockene Dichtungen.
• Schuh-Cleats Bei längerem Nichtgebrauch und feuchten Bedingungen setzen Cleats schnell Rost an und können das Ausklicken erschweren.
•  Kette Ein paar Tropfen Öl gegen Rost und für leichte Umdrehungen.


Raus aus dem Winterschlaf mit dem Bike

Ein Winterschlaf fürs Bike im Trockenen verursacht keinen Verschleiß. Dennoch gibt es neben dem obligatorischen Aufpumpen von Federgabel, Dämpfer sowie den Reifen noch weitere Punkte zu beachten. Durch die fehlende Bewegung können die Dichtungen an allen beweglichen Teilen austrocknen und sich festsetzen. So fahren beispielsweise die Bremskolben nicht mehr gleichmäßig aus und müssen erst geschmiert und mobilisiert werden.

5. Mobilisieren Wenn die Kolben ungleichmäßig ausfahren, hilft mobilisieren. Dazu Beläge ausbauen, Kolben reinigen und mit dem jeweiligen Bremsmedium (Mineralöl/DOT) den Quadring schmieren.Foto: Daniel Simon
5. Mobilisieren Wenn die Kolben ungleichmäßig ausfahren, hilft mobilisieren. Dazu Beläge ausbauen, Kolben reinigen und mit dem jeweiligen Bremsmedium (Mineralöl/DOT) den Quadring schmieren.
1. Druckverlust Überall, wo Luft drin ist, entweicht auch welche. Bringen Sie die Federelemente auf Druck (20–25 % SAG). Ebenso Reifen aufpumpen und eventuell eingetrocknete Latexmilch nachfüllen.Foto: Daniel Simon
1. Druckverlust Überall, wo Luft drin ist, entweicht auch welche. Bringen Sie die Federelemente auf Druck (20–25 % SAG). Ebenso Reifen aufpumpen und eventuell eingetrocknete Latexmilch nachfüllen.
2. Richtig liften Falls die Tele-Stütze hakt, können ein paar Spritzer Teflon-Spray auf die Dichtung Wunder bewirken. Bei hydraulischen Stützen (Rock Shox Reverb) kann zudem Entlüften helfen.Foto: Daniel Simon
2. Richtig liften Falls die Tele-Stütze hakt, können ein paar Spritzer Teflon-Spray auf die Dichtung Wunder bewirken. Bei hydraulischen Stützen (Rock Shox Reverb) kann zudem Entlüften helfen.
3. Kopfstand Um das nach unten gesunkene Schmieröl in der Gabel wieder zu den Dichtungen und Schaumstoffringen zu bekommen, für ein paar Minuten das Bike auf den Kopf drehen. Foto: Daniel Simon
3. Kopfstand Um das nach unten gesunkene Schmieröl in der Gabel wieder zu den Dichtungen und Schaumstoffringen zu bekommen, für ein paar Minuten das Bike auf den Kopf drehen. 
4. Hakeliger Abgang An den Schuhplatten macht sich gerne unbemerkt Rost breit, was das Aus­klicken aus dem Pedal erschwert. Vor dem ersten Gebrauch checken und mit Öl und Drahtbürste säubern.Foto: Daniel Simon
4. Hakeliger Abgang An den Schuhplatten macht sich gerne unbemerkt Rost breit, was das Aus­klicken aus dem Pedal erschwert. Vor dem ersten Gebrauch checken und mit Öl und Drahtbürste säubern.
4. Letzte Quietschung Wer vor dem Winterschlaf die Kette gesäubert und geölt hat, muss wenig tun. Trockene oder gar verrostete Ketten brauchen etwas mehr ölige Zuwendung. Foto: Daniel Simon
4. Letzte Quietschung Wer vor dem Winterschlaf die Kette gesäubert und geölt hat, muss wenig tun. Trockene oder gar verrostete Ketten brauchen etwas mehr ölige Zuwendung. 
5. Mobilisieren Wenn die Kolben ungleichmäßig ausfahren, hilft mobilisieren. Dazu Beläge ausbauen, Kolben reinigen und mit dem jeweiligen Bremsmedium (Mineralöl/DOT) den Quadring schmieren.Foto: Daniel Simon
5. Mobilisieren Wenn die Kolben ungleichmäßig ausfahren, hilft mobilisieren. Dazu Beläge ausbauen, Kolben reinigen und mit dem jeweiligen Bremsmedium (Mineralöl/DOT) den Quadring schmieren.
1. Druckverlust Überall, wo Luft drin ist, entweicht auch welche. Bringen Sie die Federelemente auf Druck (20–25 % SAG). Ebenso Reifen aufpumpen und eventuell eingetrocknete Latexmilch nachfüllen.Foto: Daniel Simon
1. Druckverlust Überall, wo Luft drin ist, entweicht auch welche. Bringen Sie die Federelemente auf Druck (20–25 % SAG). Ebenso Reifen aufpumpen und eventuell eingetrocknete Latexmilch nachfüllen.
1. Druckverlust Überall, wo Luft drin ist, entweicht auch welche. Bringen Sie die Federelemente auf Druck (20–25 % SAG). Ebenso Reifen aufpumpen und eventuell eingetrocknete Latexmilch nachfüllen.
2. Richtig liften Falls die Tele-Stütze hakt, können ein paar Spritzer Teflon-Spray auf die Dichtung Wunder bewirken. Bei hydraulischen Stützen (Rock Shox Reverb) kann zudem Entlüften helfen.
3. Kopfstand Um das nach unten gesunkene Schmieröl in der Gabel wieder zu den Dichtungen und Schaumstoffringen zu bekommen, für ein paar Minuten das Bike auf den Kopf drehen. 
4. Hakeliger Abgang An den Schuhplatten macht sich gerne unbemerkt Rost breit, was das Aus­klicken aus dem Pedal erschwert. Vor dem ersten Gebrauch checken und mit Öl und Drahtbürste säubern.
4. Letzte Quietschung Wer vor dem Winterschlaf die Kette gesäubert und geölt hat, muss wenig tun. Trockene oder gar verrostete Ketten brauchen etwas mehr ölige Zuwendung. 
5. Mobilisieren Wenn die Kolben ungleichmäßig ausfahren, hilft mobilisieren. Dazu Beläge ausbauen, Kolben reinigen und mit dem jeweiligen Bremsmedium (Mineralöl/DOT) den Quadring schmieren.


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