Perfekter RahmenschutzTunap bringt Oberflächenschutz-Spray

Stefan Frey

 · 06.04.2026

Perfekter Rahmenschutz: Tunap bringt Oberflächenschutz-SprayFoto: Tunap Sports
Tunap Sports hat ein neues Oberflächenspray entwickelt, das Schmutz abperlen, lange halten und somit die Fahrradpflege erleichtern soll.

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Tunap Sports stellt ein Oberflächenschutz-Spray vor, das eine hydrophobe Schutzschicht auf Rahmen und Komponenten bildet. Die Rezeptur verzichtet auf PFAS und fluorhaltige Verbindungen. Das Spray ist für matte sowie für glänzende Oberflächen geeignet und enthält einen UV-Schutz, der den Glanz des Lacks konservieren soll. Die 300 ml Spraydose kostet 13,95 Euro.

Wer sein Fahrrad regelmäßig nutzt, kennt das Problem: Nach jeder Ausfahrt bei Regen oder auf schlammigen Wegen klebt Schmutz am Rahmen, an den Anbauteilen und auf Kunststoffflächen. Die Reinigung kostet Zeit und Mühe. Tunap Sports hat nun ein Oberflächenschutz-Spray entwickelt, das diesen Aufwand reduzieren soll.

Das Produkt bildet eine hydrophobe Schutzschicht, die Wasser und Schmutzpartikel abperlen lässt - wir alle kennen dieses Phänomen als Lotus-Effekt. Die Oberfläche bleibt glatter, Verschmutzungen haften weniger stark und lassen sich bei der nächsten Wäsche schneller entfernen. Besonders für Pendler mit E-Bikes oder Ganzjahresfahrer soll sich der Pflegeaufwand spürbar verringern.

Tunap Oberflächenschutz-Spray - Facts & Preis

  • Inhalt: 300 ml Spraydose
  • Preis: 13,95 Euro >> hier erhältlich
  • Wirkung: Hydrophobe Schutzschicht mit wasser- und schmutzabweisendem Effekt
  • Einsatzbereich: Matte und glänzende Bike-Oberflächen, Rahmen, Anbauteile, Kunststoffflächen
  • UV-Schutz: Integriert zur Reduzierung von Ausbleichen des Lacks
  • Temperaturbeständigkeit: Stabil bei Sonneneinstrahlung und höheren Oberflächentemperaturen
  • Haltbarkeit: Mehrere Wäschen
  • Rezeptur: Ohne PFAS und Fluorchemikalien

Anwendung auf matten und glänzenden Flächen

Die Besonderheit: Das Spray soll auf matten und glänzenden Oberflächen gleichermaßen funktionieren. Es kann auf Rahmen, Anbauteilen und Kunststoffflächen aufgetragen werden. Die Anwendung erfolgt nach der Fahrradwäsche auf trockenen Oberflächen. Überschüssige Flüssigkeit wird mit einem Tuch verteilt. Allerdings sollte man darauf achten, Bremsscheiben und Bremsbeläge auszusparen, um die Bremswirkung nicht zu beeinträchtigen.

Die Rezeptur ist temperaturbeständig und bleibt auch bei Sonneneinstrahlung oder höheren Oberflächentemperaturen stabil. Ein integrierter UV-Schutz soll dazu beitragen, dass Lackfarben weniger schnell ausbleichen. Die Beschichtung hält laut Hersteller mehrere Wäschen aus, bevor sie erneut aufgetragen werden muss.

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Verzicht auf PFAS und Fluorchemikalien

Bei der Entwicklung verzichtete Tunap Sports vollständig auf PFAS und fluorhaltige Verbindungen. Diese Stoffe stehen in der Kritik, weil sie sich in der Umwelt anreichern und nur schwer abgebaut werden. Besser bekannt sind diese Stoffe auch als Ewigkeitschemikalien. Björn von Dressler, Head of Tunap Sports, erklärt: "Unser Ziel war es, eine Schutzlösung zu entwickeln, die sowohl technisch überzeugt als auch den steigenden Anforderungen an Nachhaltigkeit gerecht wird."

Die Formel soll Materialverträglichkeit mit Schutztechnologie verbinden. Das Bike wird vor Wasser, Schmutz und UV-Strahlen geschützt, was zu einer längeren Lebensdauer des Rahmens beitragen kann. Für Fahrer, die ihr Rad häufig bei wechselnden Witterungsbedingungen nutzen, bedeutet das weniger Aufwand bei der Pflege und einen dauerhaft frischen Look.

Das Tunap Sports Oberflächenschutz-Spray ist ab sofort im Fachhandel, im Sport- und Outdoorhandel sowie online erhältlich. Die 300 ml Spraydose kostet 13,95 Euro.


Stefan Frey

Stefan Frey

Redakteur

Stefan Frey ist Niederbayer, er liebt die moosig-lehmigen Trails des Bayerischen Waldes ebenso wie den schroffen Fels der Dolomiten. Für technische Abfahrten nimmt er nahezu jeden Anstieg in Kauf – gerne aus eigener Kraft. Als Zubehör-Spezialist ist er die erste Anlaufstelle bei Fragen zu Ausrüstung und Anbauteilen, während er als Textchef die Sprachkrümel von den Seiten der BIKE-Print-Ausgaben fegt.

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