​Zwift Ride V2: Beliebtes Smart Bike passt jetzt mit verstellbarer Kurbellänge

Das Zwift Ride hat sich seit seiner Einführung als erschwingliche Alternative zu deutlich teureren Smart Bikes etabliert: kompletter Indoor-Rahmen inklusive Trainer, virtuelle Schaltung, vollständige Zwift-Integration. Mit dem V2 löst Zwift Schwachstellen des Vorgängers. Und das, ohne am Preisschild zu drehen.

Einschätzung der Redaktion

Zwift erfindet sein Indoor-Bike nicht neu, öffnet mit den Änderungen gegenüber der ersten Version gerade kleineren Menschen eine Tür zum Indoor-Cycling. Bisher hat das Zwift Ride Indoor-Bike ab 1,52 m Körpergröße gepasst. Anpassung der Kurbellänge: Fehlanzeige. Die neue Version soll ab einer Körpergröße von 1,46 passen und bietet mehrere Kurbellängenoptionen, zwischen denen einfach getauscht werden kann. Wer schon ein Zwift Ride hat, kann die Kurbeln und auch eine neue Sattelstütze nachrüsten, mit der ein größerer Verstellbereich des Sattels erreicht wird.

Gewünscht hätte ich mir, dass die Kurbellängen bei unter 160 mm anfängt – ich selbst fahre 155-mm-Kurbeln an meinem Gravelbike. – Sandra Schuberth, Redakteurin

Das Wichtigste auf einen Blick

• Preis: 1.199,99 €
• Körpergröße: 146 bis 198 cm (4'10" bis 6'6")
• Kurbellängen: 160 / 165 / 170 / 172,5 / 175 mm – serienmäßig inklusive
• Sattelstütze: überarbeitet, mehr Vor-/Rückverlagerung möglich
• Verfügbarkeit: ab sofort
• Nachrüstung für V1-Besitzer: Kurbeln und Sattelstütze als Zubehör auf zwift.com

Was hat sich verändert?

Ein Kritikpunkt am Ride V1 war der begrenzte Verstellbereich: Ab 152 cm war Schluss nach unten – kleinere Fahrer schauten in die Röhre. Das ist Geschichte. Der V2-Rahmen wurde kompakter gestaltet und deckt jetzt Körpergrößen von 146 bis 198 cm ab.

Dazu kommen die verstellbaren Kurbeln. Du schraubst die Pedale einfach in das entsprechende Gewinde, um die passende Kurbellänge zu wählen. Es stehen fünf Längen zwischen 160 und 175 mm zur Wahl.

Die überarbeitete Sattelstütze erlaubt außerdem mehr Vor- und Rückverlagerung des Sattels. Durch größere Verstell-Optionen, soll es leichter sein, das Fitting so einzustellen, dass es dem des eigenen Rennrads oder Gravelbikes entspricht.

Das Konzept bleibt: Smart Frame plus Trainer, virtuelle Schaltung.

Überlegst du, dir in diesem Jahr einen Smart Trainer zuzulegen? Schreib's in die Kommentare.

Zwift Ride: V1 vs. V2 im Vergleich