Seit über einem halbem Jahr fahren die Teamfahrer von Canyon mit Prototypen des neuen Lux-CF-Fullys über die Rennstrecken. Jetzt zeigt Canyon das neue Racebike und verrät alle Details. Das Highlight des neuen Marathon-Fullys mit 29er-Reifen ist der Hinterbau, welcher mit komplett überarbeiteter Kinematik weitgehend antriebsneutral funktionieren soll.
Vom Rahmendesign des Vorgängers (mit stehendem Dämpfer) rückte man zudem ab. Weil der Dämpfer jetzt Horizontal unter dem Oberrohr liegt, ist im Rahmen Platz für zwei große Trinkflaschen – selbst bei Rahmengröße S, betonte Canyon während der Präsentation. Als weitere Besonderheit verbaut Canyon in sechs von sieben Serienbikes eine versenkbare Sattelstütze. Das soll technische Abfahrten auch für Marathon-Fahrer genießbar machen und den Einsatzbereich über die Rennstrecke hinaus erweitern.
Bei der Geometrie des neuen Fullys setzt man auf bewährte Werte. Denn alle Rahmenmaße und Winkel orientieren sich stark am hauseigenen Carbon-Hardtail Canyon Exceed, welches nicht nur unter dem Hintern von Alban Lakata, sondern auch bei einigen BIKE-Tests erfolgreich war.
Das neue Canyon Lux CF kommt in zwei Versionen
Ebenfalls wie beim Exceed-Hardtail wird es den neuen Vollcarbon-Rahmen des Lux' in zwei unterschiedlichen Qualitäten geben. Die günstigeren Bikes von 2999 bis 4599 Euro bekommen den etwa 250 Gramm schwereren SL-Rahmen mit einfacheren Carbon-Fasern. Bei den beiden Topmodellen für 5599 und 5999 Euro kommen hochwertigere Carbon-Matten zum Einsatz, der leichte SLX-Rahmen soll dann nur 1777 Gramm wiegen (in Größe L, ohne Dämpfer).
Mehr Federweg für mehr Fahrspaß
Neben den Carbon-Fasern unterscheiden sich auch die Federgabeln der SL- und SLX-Modelle. Die teuren Modelle setzen mit der Fox 32 Step Cast Gabel und 100 Millimetern Federweg voll auf Leichtbau und den Einsatz auf der Rennstrecke, während alle SL-Modelle mit 110-Millimeter-Gabeln zum Kunden geschickt werden. Wie die versenkbare Sattelstütze soll auch die längere Gabel das Racefully für anspruchsvollere Singletrails fit machen. Der Lenkwinkel der SL-Modelle flacht durch die längere Gabel um ein halbes Grad auf 69,5 Grad ab. Alle Modelle sind ab sofort in vier Rahmengrößen von S bis XL erhältlich. Das Lux CF SLX ist ebenfalls als Rahmenset für 2499 Euro zu haben.
Wir haben das neue Canyon Lux CF bereits exklusiv und ausgiebig getestet. Alle Laborwerte und das Testergebnis gibt's in BIKE 8/18, ab 3. Juli am Kiosk.
Canyon Lux: Die Modelle
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