Merida Ninetysix HFS 3000 D Merida Ninetysix HFS 3000 D Merida Ninetysix HFS 3000 D
Unbekannt
Marathon 3000HFSMeridaNinetysix

Merida Ninetysix HFS 3000 D

  • BIKE Magazin
 • Publiziert vor 12 Jahren

Reinrassiger, straffer Racer mit mittelmäßiger Ausstattung und leichtem Übergewicht.

Schon 2009 war das hydrogeformte Ninetysix 3000 mit Carbon-Sitzstreben mit von der Partie. Im direkten Vergleich fällt auf, dass das Bike 100 Euro mehr kostet, wegen neuer Laufräder und zusätzlichem Dämpfer-Remote aber 300 Gramm mehr auf die Waage bringt – das Merida hat leichten Hüftspeck angesetzt. Geblieben ist jedoch das schmale Cockpit mit vortriebsorientierter Race-Position und der kletterfreundlich-steile Sitzwinkel. Der im letzten Jahr sensibel arbeitende Hinterbau gab sich diesmal eher straff und von der Zugstufe her überdämpft. Die Magura-Gabel bleibt im Vergleich zur Fox im Vorjahresmodell etwas zurück. Der Wechsel auf zu schmale 2,1er-Schwalbe- Performance-Reifen kostet das “sehr gut”.


Fazit: Reinrassiger, straffer Racer mit mittelmäßiger Ausstattung und leichtem Übergewicht.


Web: www.centurion.de und www.merida.de

Test: Merida Ninety Six HFS 3000-D

Hersteller/Modell/Jahr
Merida Ninety Six HFS 3000-D / 2010
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Merida & Centurion Germany GmbH, 07159/9459-600, www.merida.de
Material/Grössen/Testgrösse
Alu / H: 16, 18, 20, 21,5 / 18 "
Preis
2499.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
12100.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
70.50
Vorbau-/Oberrohrlänge
100.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1184.00
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/100, -/98
Übersetzung
3
BB Drop/Reach/Stack
-12.00/412.00/577.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Magura MD 100 R/X-Fusion O2-RL
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Shimano XT/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel
Magura Louise/Magura Louise
Laufräder/Reifen
- Shimano XT DT Swiss 445D Shimano XT DT Swiss 445D/Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1 Schwalbe Rocket Ron Performance 2.1
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend.
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