Da das Stumpjumper Comp für 5000 Euro nicht verfügbar war, packten wir kurzerhand als Referenz das wesentlich teurere Pro-Modell mit in diesen Test. Erst kurz vor Redaktionsschluss wurde der Preis nochmals von 9000 auf 9400 Euro angehoben. Damit kostet das teure Stumpi in etwa das Doppelte des regulären Testfeldes, was sich natürlich in der Ausstattung und im Gesamtgewicht niederschlägt. Unabhängig davon verfügt das Stumpi über einen brutal leichten Rahmen. In Größe M (S3) wiegt dieser samt integriertem Staufach nur 2096 Gramm ohne Dämpfer und setzt sich im STW-Ranking klar auf Platz eins. Auch beim Gesamtgewicht führt das leichte Fully, wenn auch nur mit überschaubarem Abstand zum Bulls.
FAZIT zum Specialized Stumpjumper Pro:
Das Stumpjumper Pro spielt nicht nur preislich in einer eigenen Liga, sondern begeistert auch mit seiner tadellosen Funktion, besten Fahreigenschaften und einem wirklich breiten Einsatzbereich.
Technische Daten Specialized Stumpjumper Pro
Allgmeine Infos
- Preis: 9400 Euro >> hier erhältlich
- Rahmenmaterial: Carbon
- Rahmengröße: S1 / S2 / S3 / S4 / S5 / S6 (getestet 41 cm)
- Info: www.specialized.com
Messwerte
- Gewicht ohne Pedale: 12,66 kg
- Federweg: 144/134 mm
Ausstattung
- Gabel: Fox 34 Float Factory Grip2
- Dämpfer: Fox Float Factory
- Kurbel: Sram GX Eagle Carbon
- Schaltung: Sram X01 Eagle AXS 1 x 12
- Übersetzung / Bandbreite: 30; 10–52 / 520 %
- Bremsanlage / Disc (vorne / hinten): Sram G2 RSC / 200 mm / 180 mm
- Teleskopstütze / Hub / Ø: Bike Yoke Revive / 160 mm / 34,9 mm
- Laufräder: Roval Traverse Carbon 29
- Reifen: Specialized Butcher Grid T9 / Purgatory Grid T7 2 Bliss 29 x 2,30
Die BIKE-Messwerte stammen aus der BIKE-Labormessung.
Die Ergebnisse des Specialized Stumpjumper Pro im kompletten Vergleichstest der 7 All-Mountain-Bikes aus BIKE 3/2022 können Sie bequem unter dem Artikel als PDF herunterladen. Der Testbericht kostet 1,99 Euro.
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