Denn der 140-Millimeter-Gabel stellen die Koblenzer beim neuen Spectral 125 einen Hinterbau mit nur 125 Millimetern Hub zur Seite. Dazu eine extrem flache Geometrie sowie Reifen und Komponenten, die auch modernen Enduros gut zu Gesicht stehen würden. Doch wozu diese außergewöhnliche Spezifikation? Ganz einfach: Das Mini-Spectral soll seinen Piloten ganz nach Enduro-Manier bergab mit maximalem Fahrspaß verwöhnen. Weil die meisten Enduros mit bis zu 180 Millimetern Federweg aber selbst auf alpinen Strecken und in Bikeparks schnell unterfordert sind, soll der knappe Federweg am Spectral 125 wieder für neue Herausforderungen im Gelände sorgen. Diesen spitzen Einsatzbereich meistert das Bike perfekt.
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