Touren-Paket: Hercules NOS FS Comp. 1.1 im Test
Josh Welz
· 24.11.2021
Komfort-Geo, top Motor, dicker Akku – das Hercules zielt auf die Touren-Klientel. Doch bleibt trotz Premiumantrieb genügend Budget für eine solide Ausstattung?
4699 Euro, das ist bitter, aber mit diesem Budget muss man sich momentan im Einsteigerpreissegment umschauen. Wer dann über das Hercules stolpert, trifft auf ein Bike, das ganz eindeutig nicht den sportlichen Trail-Jäger anspricht. Das checkt der erfahrene Pilot schon beim ersten Probesitzen: aufrecht, kompakt, wenig sportlich. Anders herum könnte man sagen: Die konservative Rahmengeometrie ist sehr komfortabel. Dass es das NOS eher auf moderates Terrain abgesehen hat, zeigt auch die zahme Bereifung: Die breiten Nobby Nic in günstiger Gummimischung rollen gut, sind aber weder Traktions- noch Pannenschutzwunder >> z. B. hier erhältlich*.
Wie sich das Hercules NOS FS Comp. 1.1 in der Praxis zeigt, erfahren Sie im detaillierten Test. Das PDF mit allen Fakten und Laborwerten aus EMTB 4/2021 können Sie bequem unter dem Artikel als PDF herunterladen.
Der Test kostet 1,49 Euro. Warum nicht kostenlos? Weil Qualitätsjournalismus einen Preis hat. Dafür garantieren wir Unabhängigkeit und Objektivität. Das betrifft ganz besonders die Tests in EMTB. Die lassen wir uns nicht bezahlen, sondern das Gegenteil ist der Fall: Wir lassen sie uns etwas kosten, und zwar Hunderttausende Euro jedes Jahr.
Downloads:
In einigen unserer Auftritte verwenden wir sogenannte Affiliate Links. Diese sind mit Sternchen gekennzeichnet. Wenn Sie auf so einen Affiliate-Link klicken und über diesen Link einkaufen, erhalten wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter (wie z.B. Rose oder Amazon) eine Provision. Für Sie verändert sich der Preis dadurch nicht.