Gelände-Spaß: BMC Fourstroke 01 LT One im Test
Mit der Siegesära von Julien Absalon und der Weltcup-Bilanz von Pauline Ferrand-Prévot hat sich das Fourstroke in die Annalen der Renngeschichte eingetragen.
Mit dem Kürzel LT im Gepäck (Long Travel) führen die Schweizer aber auch das passende Sportgerät für all jene im Sortiment, die mit mehr Federweg zusätzliche Zeit in der Abfahrt gutmachen wollen. Mit 11,53 Kilo gehört das BMC zusammen mit dem 3300 Euro günstigeren Giant jedoch zu den behäbigeren Bikes im Test. Die 4350 Gramm schweren Alu-Laufräder und der schwerste Rahmen im Test verhindern, dass das Fourstroke LT trotz des stolzen Preises beim Gewicht vorne mitmischen kann.
Fazit zum BMC Fourstroke 01 LT One:
Max Fuchs, BIKE-Testredakteur: Das BMC hat seine Stärken in der Abfahrt. Die robuste Ausstattung hält im Gelände den Spaßfaktor hoch. Die Sitzposition erinnert aber stark an klassische Racefullys. Für den Renneinsatz kommen aber die leichteren Test-Bikes eher in Frage.
Technische Daten BMC Fourstroke 01 LT One
Allgemeine Infos
- Preis: 8499 Euro >> hier erhältlich*
- Gewicht: 11,5 kg
- Rahmenmaterial: Carbon
- Rahmengröße: S / M / L / XL (getestet in L, 48 cm)
- Info: www.bmc-switzerland.com
Ausstattung
- Gabel: Fox 34 Float Performance Elite SC Fit4
- Dämpfer: Fox Float Performance Elite
- Kurbel: Sram GX Eagle Carbon
- Schaltung: Sram GX Eagle AXS 1 x 12
- Übersetzung / Bandbreite: 34; 10–52 / 520 %
- Bremsanlage / Disc (vorne / hinten): Sram Level TLM / 180 mm / 160 mm
- Teleskopstütze / Hub / Ø: BMC Rad 80 mm
- Laufräder: DT Swiss XR 1700 Spline
- Reifen: Maxxis Rekon Exo Protection TR 29 x 2,40
- Wartungsfreundlichkeit: mittel
Alle Testergebnisse zum BMC Fourstroke 01 LT One im großen Vergleichstest der 9 Racebikes aus BIKE 6/2022 können Sie bequem unter dem Artikel als PDF herunterladen.
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