Stefan Loibl
· 06.08.2019
Mit dem Input ihrer Team-Fahrer haben Centurion und Simplon ihre Vorzeige-Hardtails verfeinert und abgespeckt. Wir haben sie beim Marathon-Rennen in Leogang ans Limit gebracht.
Christina Kollmann-Forstner (Texpa Simplon) und Daniel Geismayr (Centurion Vaude) kämpfen um Marathon-Sieg und Staatsmeister-Titel, für sie geht es um Sekunden. Da kann ein leichterer Rahmen oder eine Geometrie, die auf technischen Abfahrten mehr Sicherheit vermittelt, schnell über Top-Platzierung oder Holzmedaille entscheiden. Um ihren Athleten das bestmögliche Material unter den Hintern zu schieben, haben Centurion und Simplon ihre rennstreckenerprobten Carbon-Hardtails abgespeckt. Vor allem die SL-Version des Razorblades muss sich mit seinen 889 Gramm vor keinem Mitbewerber verstecken.