Großer Wurf: YT Jeffsy 27 CF Pro Race im Test
Peter Nilges
· 13.09.2017
Es ist schon fast unheimlich, wie viel Bike man bei Versender YT für 4499 Euro bekommt: Carbon all over. Das YT Industries Jeffsy in 27,5 Zoll im BIKE-Test.
Das neue Top-Modell des Jeffsys mit kleinen 27,5-Zoll-Laufrädern besitzt alles, was das Herz begehrt: Vollcarbon-Rahmen, Fox-Factory-Fahrwerk bis hin zu den Carbon-Laufrädern und -Kurbeln. Ein solches Paket ist selbst unter der Versenderkonkurrenz extrem rar. Doch nicht nur der Preis des YT Industries Jeffsy CF Pro Race 27 überzeugt, auch die fahrerischen Qualitäten des Bikes begeistern. Die Besonderheit beim Top-Modell ist das Plus an Federweg. Entgegen den günstigeren Modellen mit 150 Millimetern Federweg positioniert sich das CF Pro Race mit 160 Millimetern an Front und Heck bereits im Enduro-Segment. Dennoch bringt das Bike in Größe L inklusive Flaschenhalter gerade einmal 12,4 Kilo ohne Pedale auf die Waage – ein sehr guter Wert ohne faule Kompromisse. Dadurch fährt sich das Jeffsy angenehm leichtfüßig und agil und lässt sich spielerisch beschleunigen. Für beste Kontrolle im schnellen Geläuf schneiderte YT dem Jeffsy eine moderne Race-Geometrie auf den Leib. Laufruhig und sicher, so beschreibt man den Charakter des leichten Enduros am besten. Der Hinterbau mit dem Fox-Float-X-Dämpfer arbeitet gut, besitzt genügend Progression und lässt den Fahrer aber nie im Unklaren, wo er gerade drüberrumpelt. Bei komplett offenem Dämpfer neigt der Hinterbau beim Pedalieren leicht zum Wippen, was sich durch die Plattformverstellung aber schnell beheben lässt. In der flachen Geometrieeinstellung (66°- statt 66,7°-Lenkwinkel), die sich über einen Chip an der Dämpferaufnahme verändern lässt, liegt das Tretlager recht tief, was gut für den Schwerpunkt ist, aber ungewollte Aufsetzer provozieren kann. Durch das ausgeprägte Horst-Link-Gelenk im Hinterbau bleibt die Kette beim Hinterradeinbau gerne hängen.
Peter Nilges, BIKE-Testleiter: Mit dem neuen Jeffsy 27 CF Pro Race ist YT ein großer Wurf gelungen. Gewicht, Ausstattung und Fahreigenschaften ergeben ein super attraktives Paket. Dabei besitzt das Leicht-Enduro ein sehr großes Einsatzgebiet. Aktuell gibt es wohl kaum ein Angebot, bei dem man mehr Bike fürs Geld bekommt.
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