Lapierre Overvolt: Tiefergelegte Akkus zum Bosch-Motor
Florentin Vesenbeckh
· 26.02.2020
Lapierre hat sich bei der Konstruktion seiner 2020er-Bosch-Modelle etwas Besonderes einfallen lassen: Der Bosch-Motor wurde gedreht und der Akku tiefergelegt.
Um den längeren 625er-Powertube-Akku möglichst tief zu integrieren, wurde der neue Bosch-Motor gedreht, sodass der Akku nach unten aus dem Unterrohr entnommen werden kann. Weiterer Vorteil: Das Unterrohr muss nicht aufgeschnitten werden und erhält so seine steife Grundform. Das Overvolt AM (Foto ganz oben) hat einen Alu-Rahmen, 160 Millimeter Federweg und setzt auf 27,5er-Reifen.
Aber auch 29er-Freunde werden bei Lapierre fündig. Das Overvolt GLP kommt mit großem Vorderrad in Kombination mit 27,5er-Hinterrad und hat ebenfalls 160 Millimeter Hub. Besonderheit: Anstatt eines Powertubes kommt ein 500er-Powerpack zum Einsatz, der besonders tief und zentral im Carbon-Rahmen platziert wurde. Das soll das Handling des Bikes einzigartig machen.
Lapierre Overvolt AM
Federweg 160 mm
Motor / Akku Bosch Performance CX Gen4 / 625 Wh
Laufradgrößen 27,5"
Preis ab 4199
Lapierre Overvolt GLP
Federweg 160 mm
Motor / Akku Bosch Performance CX Gen4 / 500 Wh
Laufradgrößen 29" / 27,5" - Laufradmix
Preis ab 5999
