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Victoria FYBRON 5 Diamant 2025 Pedelec > City > Citybike

FYBRON 5 Diamant

Die Idee einer SUV-Leichtbau-Serie nimmt mit der 'FYBRON'-Baureihe formschön Gestalt an. Victoria wäre aber nicht Victoria, wenn wir unserem Credo der Comfort Utility Bikes nicht auch hier mit einer Nabenschaltungsversion nachkommen würden. So ist das 'FYBRON 5' entstanden, das per stufenloser Enviolo Getriebenabe und wartungsarmen Gates Carbon-Riemen angetrieben wird. Drehmomentstarke Unterstützung erhält es, wie seine 'FYBRON'-Geschwister, vom Bosch 'Smart System' mit 'Performance CX' Motor und 'PowerTube 750' Akku. In der Fahrpraxis weiß der Carbon-Overlander zu überzeugen. Die luftgefederte FOX AWL (Adventure without Limits) 100 mm Gabel wurde speziell für den Einsatz an vollausgestatteten SUV E-Bikes entwickelt und spricht äußerst feinfühlig an. Das Bosch 'Kiox 300' Farb-Display informiert auch bei Dunkelheit gestochen scharf und lässt sich intuitiv über die LED Remote bedienen. Es ist kompakt und bietet ein vor Spritzwasser und Staub geschütztes, optimal ablesbares Farbdisplay. Voll vernetzt im smarten System, erhält es durch die eBike Flow App kontinuierlich neue Funktionen. Die leichten Laufräder mit Superlight Schläuchen und der profilarmen MTB-Bereifung mit rollwiderstandsarmer Lauffläche wirken sich positiv auf das verhältnismäßig geringe Gesamtgewicht aus. Das zulässige Gesamtgewicht der 'FYBRON'-Serie inklusive Fahrer*In und Gepäck liegt bei 140 kg. Neben der Gewichtsersparnis bietet der Carbon-Rahmen aber natürlich noch einen ganz anderen Vorteil: die Formensprache ist, aufgrund der fehlenden, sichtbaren Verbindungen wie bei geschweißten Alu-Rahmen, nahtlos und organisch. Sie wirkt wie aus einem Guss. Die 120 Lux des LED-Frontscheinwerfers verlängern die Tour auch gerne in die Dunkelheit. Besonderer Clou: der Scheinwerfer hat eine per Knopfdruck am Lenker aktivierbare Fernlichtfunktion, was die Sicht bei Nacht nochmals ungemein aufwertet. Alle 'FYBRON'-Modelle sind in zwei Rahmen-Versionen erhältlich. Wie bei allen Victoria Neuentwicklungen ist die Entnahme des im Unterrohr integrierten Bosch PowerTube Akkus nach oben möglich, kann aber natürlich auch in eingebautem Zustand direkt im Bike geladen werden.


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Bremsen	SHIMANO "BR-M6100/6120" 2 and 4 piston
Bremsscheibe vorne	SHIMANO "SM-RT70", 203mm, Center-Lock
Bremsscheibe hinten	SHIMANO "SM-RT70", 180mm, Center-Lock
Bremshebel	SHIMANO Deore" BL-M6100 "
Rahmen	Bosch-Intube-SUV-Frame, Carbon Diamant 48 cm
Rahmenmaterial	Carbon
Schaltung	enviolo "Automatiq"
Schalthebel	ENVIOLO
Schaltungstyp	Automatikschaltung
Gabel	FOX 22 AWL 275IN Boost 44mm Rake w/Rail Rem. Trav.100mm
Gabel Federweg (mm)	100
Innenlager	BOSCH
Kurbelsatz	FSA "CK-745", Gen.4
Zahnkranz	FSA, 46T, megatooth GATES "CDX"
Antrieb	GATES "CDX"
Antriebsart	Riemen
Lenker	FSA "Afterburner Low Riser", 760mm / 15mm / Ø31.8mm
Griffe	CONTEC " CONTEC MERGE Mountain Comfort"
Vorbau	FSA "ST-OS-102", 90mm / 31.8mm / 34mm / ±12° / 2-Tone black / Laser + 40mm Spacer
Sattelmodell	FIZIK "Terra Aidon X5 - 145mm"
Sattelstütze	FSA "Afterburner SB0", Ø31.6mm / 350mm
Laufradgröße	27.5“/584mm
Felgen	MACH1 "Trucky 35" Disc
Reifen vorne	SCHWALBE "HURRICANE", 62-584, Black /Reflex DD Raceguard
Reifen hinten	SCHWALBE "HURRICANE", 62-584, Black /Reflex DD Raceguard
Nabe vorne	SHIMANO "HB-MT400-B", QR 15x110, Disc, Center Lock
Nabe hinten	ENVIOLO "HD", stufenlos
Speichen	2,0 mm, Niro, black
Pedale	VP "VP-531E", Alu,
Frontleuchte	BUSCH & MÜLLER "Lumotec IQ-XS highbeam", 150 Lux
Rückleuchte	integriert im Gepäckträger / rack-integrated
Schutzblech	SKS PET Fender A69R 27,5
Ständer	URSUS "Evolut termoplast, KSA 40
Gepäckträger	SKS GT8 Plus mit MIK und Licht
Motor-Hersteller/ Modell	BOSCH "Performance CX", 36 V, 250 W
Motor-Typ	bis 25 km/h
Display	BOSCH, "Kiox 300" 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe
Akku	BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh
Akku-Kapazität (Wh)	750
Akku-Typ	Lithium-Ionen (Li-Ion)
Ladegerät	BOSCH 4 Ah

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