Trek Slash 9.8 XT Gen 5

Slash 9.8 XT Gen 5
Modell: Slash 9.8 XT Gen 5
Modelljahr: 2021
Preis: 6.299,00 €
Kategorie: Fully
Gewicht: 14 kg
ZulÀssiges Gesamtgewicht: 136 kg

Hinweis: Dieser Text ist ein Service fĂŒr unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.

Das Modell "Slash 9.8 XT Gen 5" von der Marke Trek aus dem Jahr 2021 ist ein hochmodernes Mountainbike, das fĂŒr anspruchsvolle Trails und extreme Bedingungen konzipiert wurde. Der Preis fĂŒr dieses Modell betrĂ€gt 6299 EUR.

Der Rahmen des Slash 9.8 XT Gen 5 besteht aus OCLV Mountain Carbon, sowohl fĂŒr den Hauptrahmen als auch fĂŒr die Streben. Der Rahmen bietet ein internes Staufach und verfĂŒgt ĂŒber ein konisches Steuerrohr sowie den Knock Block 2.0, der verhindert, dass der Lenker zu weit einschlĂ€gt. Die interne Control Freak ZugfĂŒhrung sorgt fĂŒr eine aufgerĂ€umte Optik und schĂŒtzt die ZĂŒge vor Schmutz und BeschĂ€digungen. Weitere Merkmale des Rahmens sind der Carbon Armor Schutz, ein Shuttle-Guard, ein Gewindeinnenlager und die ISCG 05-Aufnahme. Das Sitzrohr hat einen Durchmesser von 34,9 mm. Der Magnesiumumlenkhebel und der Mino Link ermöglichen eine Feinabstimmung der Geometrie, wĂ€hrend das ABP (Active Braking Pivot) System fĂŒr eine optimale Bremsperformance sorgt. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht betrĂ€gt 136 kg und das Bike selbst wiegt 14 kg.

Die Bremsanlage besteht aus einer Shimano SLX M7120, hydraulischen 4-Kolben-Scheibenbremse vorne und hinten, jeweils mit einer Shimano RT66 Scheibe mit 180 mm Durchmesser und 6-Loch Aufnahme. FĂŒr die Schaltung kommt ein Shimano XT M8100 Schalthebel zum Einsatz, der eine prĂ€zise 12-fach Schaltung ermöglicht. Die RockShox ZEB Select+ Gabel mit DebonAir Federung und Charger 2.1 RC DĂ€mpfung bietet einen Federweg von 170 mm und sorgt fĂŒr hervorragende Kontrolle und Komfort auf rauem Terrain.

Der Kurbelsatz besteht aus Shimano XT M8120 mit einem 30-Zahn-Kettenblatt und einer Kettenlinie von 55 mm. Die KurbelarmlĂ€nge betrĂ€gt 175 mm. ErgĂ€nzt wird das Antriebssystem durch eine Shimano XT M8100 Kassette mit einer Abstufung von 10-51 ZĂ€hnen. Der Lenker ist ein Bontrager Line Pro aus OCLV Carbon mit einer Breite von 820 mm und einem Rise von 27,5 mm, was fĂŒr eine optimale Kontrolle sorgt. Die Griffe sind Bontrager XR Trail Pro mit Aluminiumklemmen.

Der Vorbau ist ebenfalls ein Bontrager Line Pro mit einer LĂ€nge von 35 mm und einem Knock Block sowie Blendr-KompatibilitĂ€t. Die Reifen sind vorne Bontrager SE4 Team Issue in der GrĂ¶ĂŸe 27.5 x 2.40 und hinten Bontrager SE5 Team Issue in der GrĂ¶ĂŸe 29 x 2.60, beide Tubeless Ready mit Core Strength-Flankenschutz.

Der Laufradsatz besteht aus Bontrager Line Elite 30 OCLV Mountain Carbon Felgen, die Tubeless Ready sind und eine Rapid Drive 108 Nabe mit Shimano Micro Spline Freilauf haben. Der Sattel ist ein Bontrager Arvada mit Austenitstreben und einer Breite von 138 mm. Die SattelstĂŒtze ist eine Bontrager Line Elite Dropper mit einem Hub von 150 mm und MaxFlow, intern gefĂŒhrt und hat einen Durchmesser von 34,9 mm sowie eine LĂ€nge von 440 mm.

Die Verpackungsmaße des Bikes betragen in der Breite 26 mm, in der Höhe 81 mm und in der LĂ€nge 163 mm. Die Geometrie des Rahmens weist einen Reach von 47 mm, einen Stack von 62 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 44 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 63 mm, einen Steuerrohrwinkel von 65 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 67 Grad, eine SteuerrohrlĂ€nge von 10 mm, eine KettenstrebenlĂ€nge von 44 mm, eine Überstandshöhe von 75 mm und einen Radstand von 124 mm auf.

Das Trek Slash 9.8 XT Gen 5 ist somit ein vielseitiges und leistungsfĂ€higes Mountainbike, das sowohl auf technischen Abfahrten als auch in anspruchsvollem GelĂ€nde ĂŒberzeugt.

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Ausstattung

Bremsen hintenShimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm
Bremsen vorneShimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm
RahmenHauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak ZugfĂŒhrung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, B
SchalthebelShimano XT M8100, 12fach
GabelRockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC DÀmpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg
KurbelsatzShimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlÀnge Shimano SM-BB52, 73 mm, externes Gewindelager
ZahnkranzShimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
AntriebShimano XT M8100, 12fach
LenkerBontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
GriffeBontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme // Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme
VorbauBontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LÀnge
SattelmodellBontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
SattelstĂŒtzeBontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne ZugfĂŒhrung, 34,9 mm, 440 mm LĂ€nge
LaufradsatzBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe,
ReifenBontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 // Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60