Scott Spark RC SL

Das Modell "Spark RC SL" von Scott aus dem Jahr 2023 ist ein High-End-Mountainbike, das für anspruchsvolle Cross-Country-Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 14.999 EUR positioniert es sich im oberen Segment des Marktes und bietet eine Vielzahl von Premium-Komponenten und technischen Features.

Der Rahmen des Spark RC SL besteht aus Spark RC Carbon HMX SL und integriert die Suspension-Technologie, die eine Flex Pivot und einen verstellbaren Lenkwinkel umfasst. Das Syncros Cable Integration System sorgt für eine saubere Kabelführung, während das BB92-Innenlager, das UDH-Interface und der 12x148mm Boost-Standard mit einer 55mm Kettenlinie für optimale Steifigkeit und Effizienz sorgen. Der Rahmen ist mit einem Gewicht von nur 1870g (inklusive Dämpfer) der leichteste seiner Klasse mit 120mm Federweg.

Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 128 kg, während das Bike selbst lediglich 10 kg wiegt. Es ist für Fahrer mit einer Körpergröße von 170 cm bis 180 cm geeignet und bietet somit eine breite Palette an Einsatzmöglichkeiten.

Für die Bremsanlage kommen vorne und hinten Shimano XTR M9100 Scheibenbremsen zum Einsatz, mit einer 180 mm Scheibe vorne und einer 160 mm Scheibe hinten, was für exzellente Bremskraft und Kontrolle sorgt. Die Schaltung ist eine kabellose elektronische SRAM XX1 Eagle AXS mit 12 Gängen, die über den SRAM Eagle AXS Rocker Controller gesteuert wird.

Die FOX 34 SC Float Factory Air Gabel mit Kashima-Beschichtung bietet 120 mm Federweg und verfügt über ein FIT4-Dämpfungssystem mit drei Modi sowie eine Lockout-Funktion. Der FOX NUDE 5 Factory EVOL Trunnion-Dämpfer ist ebenfalls mit Kashima beschichtet und bietet ebenfalls 120 mm Federweg, wobei er über drei Modi (Lockout, Traction Control und Descend) verfügt.

Das Innenlager ist ein SRAM DUB PF 92 MTB Wide, während der Kurbelsatz aus einem SRAM XX1 Eagle AXS mit Carbon-Kurbelarmen und integriertem Powermeter besteht. Der Zahnkranz ist ein SRAM XX1 XG1299 mit einer Übersetzung von 10-52T, und die Kette ist eine SRAM CN XX1 Eagle.

Der Lenker, ein Syncros Fraser iC SL XC Carbon, hat eine Breite von 740 mm, einen Backsweep von 8 Grad und eine Vorbaulänge von 60 mm. Die Griffe sind Syncros Performance XC lock-on Griffe.

Der Laufradsatz besteht aus Syncros Silverton SL2-30 CL Vollcarbon-Felgen, die mit DT Swiss 240 Ratchet EXP Naben ausgestattet sind. Die Reifen sind Maxxis Rekon Race in der Größe 29x2.4", die tubeless ready und mit EXO-Schutz versehen sind.

Der Sattel ist ein Syncros Belcarra SL Regular 1.0 mit Carbon-Schienen, und die Sattelstütze ist eine FOX Transfer SL Factory Dropper Post mit Kashima-Beschichtung und einem Verstellweg von 100 mm bei den Größen M, L und XL (75 mm bei Größe S).

Die Geometrie des Rahmens umfasst einen Reach von 441 mm, einen Stack von 603 mm, eine Sitzrohrlänge von 440 mm, eine Oberrohrlänge von 590 mm, einen Steuerrohrwinkel von 67 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 76 Grad, eine Steuerrohrlänge von 90 mm, eine Kettenstrebenlänge von 438 mm, einen Tretlagerabsenkung von 45 mm, eine Überstandshöhe von 765 mm, eine Gabeleinbauhöhe von 530 mm und einen Radstand von 1159 mm. Die Tretlagerhöhe beträgt 330 mm.

Zusammengefasst bietet das Scott Spark RC SL aus dem Jahr 2023 ein beeindruckendes Paket an fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Komponenten, das sowohl in Bezug auf Leistung als auch Gewicht optimiert ist.