Scott Spark RC 900 Team Issue AXS

Das Modell "Spark RC 900 Team Issue AXS" von der Marke Scott aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das sich durch seine fortschrittliche Technik und erstklassige Ausstattung auszeichnet. Der Preis für dieses Modell beträgt 4999 EUR.

Der Rahmen des Bikes besteht aus Spark RC Carbon mit IMP-Technologie und HMF-Material. Er ist für eine 1x Schaltung optimiert und verfügt über ein BB92-Tretlagergehäuse sowie eine Carbon-Schwinge mit SW-Ausfallenden für Boost 12x148mm. Die TBC Trunnion Box Construction sorgt für zusätzliche Stabilität und Steifigkeit. Das Gesamtgewicht des Fahrrads liegt bei 11 kg.

Die Bremsanlage besteht aus Shimano XT M8100 Scheibenbremsen, die vorne mit einer 180 mm und hinten mit einer 160 mm Shimano SM-RT66 Bremsscheibe ausgestattet sind. Für die Schaltung kommt das drahtlose elektronische Schaltsystem SRAM X01 Eagle AXS mit 12 Gängen zum Einsatz, gesteuert über den SRAM Eagle AXS Controller.

Das Fahrwerk des Bikes umfasst eine RockShox SID Select+ RL3 Air Gabel mit einem Federweg von 100 mm, einem benutzerdefinierten Charger 3-Modes Dämpfer und Lockout-Funktion. Der Dämpfer ist ein FOX NUDE EVOL Trunnion, der ebenfalls über eine benutzerdefinierte SCOTT-Einstellung mit drei Modi (Lockout, Traction Control, Descend) verfügt und einen Federweg von 100 mm bietet. Der Dämpfer hat eine Größe von 165x40 mm.

Das Innenlager ist ein SRAM DUB PF integriert mit einer Schalenbreite von 41x92 mm. Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM Stylo Eagle DUB Boost mit einem 32T Kettenblatt. Der Zahnkranz ist ein SRAM XG1275 mit einer Abstufung von 10-50 Zähnen, während der Antrieb durch eine SRAM CN GX Eagle Kette erfolgt.

Der Lenker ist ein Syncros Fraser 1.0 Carbon, T-förmig und flach mit einem Winkel von 9° und einer Breite von 740 mm. Die Griffe sind Syncros Pro Lock-on. Der Vorbau ist ein Syncros XR1.5 mit einem Neigungswinkel von -8° und integriertem Spacer sowie Top Cap, gefertigt aus 2014 Alloy mit einem Durchmesser von 31.8 mm und einer Größe von 1 1/8".

Das Steuersatzsystem ist ein Syncros Pro Drop in mit einem konischen Durchmesser von 1.5"-1 1/8" und Lagerdurchmessern von 42 mm und 52 mm. Die Reifen sind Maxxis Rekon Race mit einer Breite von 2.35", 120TPI Kevlar-Wulst, Tubeless Ready und EXO-Schutz. Der Laufradsatz besteht aus Syncros Silverton 2.0, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, mit einer Tubeless Ready Felge von 25 mm Breite und 28 Speichen sowie einem XD Driver.

Der Sattel ist ein Syncros Belcarra Regular 1.5 mit Titanstreben, und die Sattelstütze ist eine Syncros Duncan 1.5 mit einem Versatz von 10 mm und den Maßen 31.6x400 mm.

Zusammengefasst bietet das Scott Spark RC 900 Team Issue AXS eine beeindruckende Kombination aus Leichtbauweise, modernster Technologie und erstklassigen Komponenten, die es zu einer hervorragenden Wahl für anspruchsvolle Mountainbiker macht.