Scott Spark RC 900

Das Scott Spark RC 900 aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges Mountainbike, das speziell für ambitionierte Cross-Country-Fahrer konzipiert wurde. Mit einem Preis von 4299 EUR bietet dieses Modell eine Vielzahl von technischen Features und hochwertige Komponenten, die auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt sind.

Der Rahmen des Spark RC 900 besteht aus Spark RC Carbon mit IMP Technology und HMF. Er ist für eine 1x-Schaltung optimiert und verfügt über ein BB92-Innenlager. Der Carbon-Schwingarm und die SW-Ausfallenden für Boost 12x148mm sorgen für zusätzliche Stabilität und Steifigkeit. Das Gesamtgewicht des Bikes beträgt lediglich 11 kg, was es zu einem der leichteren Modelle seiner Klasse macht.

Für die Bremsleistung sorgen Shimano SLX M7100 Scheibenbremsen, kombiniert mit Shimano SM-RT66 Bremsscheiben, die vorne einen Durchmesser von 180 mm und hinten von 160 mm haben. Diese Konfiguration bietet eine hervorragende Bremskraft und Kontrolle unter verschiedenen Bedingungen.

Die Schaltung wird durch das SRAM GX Eagle 12-Gang-System übernommen, das durch den SRAM GX Eagle Trigger Schalthebel gesteuert wird. Der Kurbelsatz ist ebenfalls von SRAM (GX Eagle DUB Boost) und kommt mit einem 32T Kettenblatt. Der Zahnkranz besteht aus SRAM XG1275 mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen, was eine große Bandbreite an Übersetzungen ermöglicht. Der Antrieb wird durch die SRAM CN GX Eagle Kette komplettiert.

Das Fahrwerk des Spark RC 900 besteht aus einer FOX 34 SC Float Performance Air Grip 3 Gabel mit einem Federweg von 110 mm und einem FOX NUDE EVOL Trunnion Dämpfer, der speziell für Scott angepasst wurde. Der Dämpfer bietet drei Modi (Lockout, Traction Control und Descend) und hat einen Federweg von 100 mm. Diese Kombination sorgt für eine exzellente Federungs-Performance und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Geländearten.

Der Innenlagerstandard ist SRAM DUB PF integriert mit einer Schalenbreite von 41x92 mm. Der Lenker ist ein Syncros Fraser 1.5 aus Alloy 7050 D.B., der eine T-Form hat, 740 mm breit ist und einen Backsweep von 9° aufweist. Ergänzt wird dies durch Syncros Pro lock-on Griffe und einen Syncros XR1.5 Vorbau mit -8° Neigung.

Das Steuersatzsystem besteht aus dem Syncros Pro Drop in, das konisch zuläuft (1.5"-1 1/8") und Lagerdurchmesser von 42 mm und 52 mm hat. Die Reifen sind Maxxis Rekon Race mit einer Breite von 2.35", Tubeless Ready und EXO-Schutz, was sie besonders widerstandsfähig und vielseitig macht.

Der Laufradsatz besteht aus Syncros Silverton 2.5 Rädern mit einer Tubeless-ready-Felge von 25 mm Breite und Boost-Achsen (vorne 15x110 mm, hinten 12x148 mm). Der Sattel ist ein Syncros Belcarra Regular 2.0 mit CRMO-Schienen, während die Sattelstütze eine Syncros Duncan 1.5 mit einem Offset von 10 mm und den Maßen 31.6x400 mm ist.

Insgesamt bietet das Scott Spark RC 900 aus dem Jahr 2021 eine beeindruckende Kombination aus Leichtbauweise, fortschrittlicher Technologie und hochwertigen Komponenten, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für Cross-Country-Fahrer machen.