Scott Spark 930

Das Scott Spark 930 aus dem Jahr 2022 ist ein hochwertiges Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde. Mit einem Preis von 4199 EUR bietet es eine umfassende Ausstattung und moderne Technologien, die sowohl auf anspruchsvollen Trails als auch bei längeren Touren überzeugen.

Der Rahmen des Spark 930 besteht aus einem Spark Carbon HMF Mainframe mit einem Alloy 6011 Swingarm. Dieses Design integriert die Federungstechnologie und verfügt über ein Flex Pivot-System sowie eine verstellbare Steuerkopfwinkel. Das Syncros Cable Integration System sorgt für eine saubere Kabelführung und ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der Rahmen ist zudem mit einem BB92-Innenlager, einer UDH-Schnittstelle und einem 12x148mm Boost-Standard ausgestattet, was eine optimale Kettenlinie von 55mm ermöglicht. Das zulässige Gesamtgewicht des Bikes beträgt 128 kg, während das Eigengewicht bei 13 kg liegt.

Das Bike ist für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 180 cm und 200 cm geeignet. Die Bremsanlage besteht aus Shimano Deore M6120 4-Kolben-Scheibenbremsen mit Shimano SM-RT64 CL Bremsscheiben (180 mm) vorne und hinten, die für zuverlässige Bremsleistung sorgen. Das Schaltsystem umfasst einen Shimano XT RD-M8100 SGS Shadow Plus 12-Gang-Schaltwerk und Shimano Deore SL-M6100-IR Rapidfire Plus Schalthebel, die eine präzise und schnelle Gangwahl ermöglichen.

Die Federung des Spark 930 ist ebenfalls hochwertig: Die FOX 34 Float Rhythm Air Gabel bietet 130 mm Federweg und verfügt über ein 3-Modus-System, das eine Anpassung an verschiedene Geländearten erlaubt. Der FOX NUDE 5T EVOL Trunnion-Dämpfer ist speziell für Scott entwickelt worden und bietet ebenfalls drei Modi: Lockout, Traction Control und Descend. Der Dämpfer hat einen verstellbaren Federweg von 120 mm bis 80 mm und kann komplett blockiert werden.

Das Innenlager ist ein Shimano BB-MT500, während der Kurbelsatz aus einem Shimano SLX FC-M7120-1 Hollowtech 2 mit 32 Zähnen besteht. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore CS-M6100-12 mit einer Übersetzung von 10-51 Zähnen, was eine große Bandbreite an Gängen bietet. Der Antrieb wird durch eine Shimano Deore CN-M6100 Kette komplettiert.

Der Lenker ist ein Syncros Fraser 2.0 DC aus Alloy 6061 mit einem mini Rise und einem Backsweep von 8 Grad bei einer Breite von 760 mm. Die Griffe sind Syncros Pro lock-on Griffe und der Vorbau ist ein Syncros DC 2.0 mit Syncros Cable Integration System. Der Steuersatz ermöglicht eine Winkelanpassung von +-0.6 Grad.

Das Bike rollt auf Syncros X-30SE Felgen, die Tubeless ready sind, und Schwalbe Wicked Will Reifen in der Größe 29x2.4", die sowohl vorne als auch hinten montiert sind. Die Naben sind von Formula (CL-811 vorne und CL-148M hinten) und bieten in Kombination mit schwarzen Edelstahl-Speichen eine stabile und zuverlässige Radbasis.

Der Sattel ist ein Syncros Tofino 2.0 Regular mit CRMO-Schienen und die Sattelstütze ist eine Syncros Duncan Dropper Post 2.0, die je nach Rahmengröße einen Hub von 125 mm oder 150 mm bietet.

Die Geometrie des Rahmens umfasst einen Reach von 500 mm, einen Stack von 627 mm, eine Sitzrohrlänge von 540 mm, eine Oberrohrlänge von 641 mm, einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 77 Grad, eine Steuerrohrlänge von 115 mm, eine Kettenstrebenlänge von 438 mm, einen Tretlagerabsenkung von 44 mm, eine Überstandshöhe von 801 mm, eine Gabeleinbauhöhe von 540 mm, einen Radstand von 1236 mm und eine Tretlagerhöhe von 332 mm.

Zusammengefasst bietet das Scott Spark 930 aus dem Jahr 2022 ein ausgewogenes Verhältnis aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit für ambitionierte Mountainbiker.