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Das Scott Ransom 910 aus dem Jahr 2021 ist ein hochmodernes Mountainbike, das mit einer Vielzahl von technischen Raffinessen und hochwertigen Komponenten ausgestattet ist. Der Preis für dieses Modell beträgt 5699 EUR. Das Herzstück des Ransom 910 bildet ein Rahmen aus Ransom Carbon mit IMP Technology und HMX Main Frame. Der Rahmen verfügt über ein BB92 Tretlagergehäuse und einen Aluminium-Hinterbau aus SL 6011. Das VLK Virtual 4 Link Kinematic System sowie die Kompatibilität mit Reifen in den Größen 27.5" (2.6 & 2.8) und 29" (2.4 & 2.6) sorgen für hervorragende Anpassungsfähigkeit und Fahrdynamik. Der Rahmen ist zudem mit SW-Ausfallenden für Boost 12x148mm und einer TBC Trunnion Box Construction ausgestattet. Das Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt 14 kg.
Für die Bremsleistung sorgen Shimano XT M8120 4-Kolben-Scheibenbremsen mit einer vorderen Bremsscheibe von 203 mm und einer hinteren Bremsscheibe von 180 mm, beide vom Typ Shimano SM-RT76 und mit 6-Bolt-Befestigung. Die Schaltung ist eine SRAM GX Eagle mit 12 Gängen, die über einen SRAM GX Eagle Trigger Schalthebel bedient wird. Die Gabel ist eine FOX 38 Float Performance Elite Air mit FIT4-Dämpfungssystem, drei Modi und einer Kabolt 15x110mm Achse. Sie bietet einen Federweg von 170 mm. Der Dämpfer ist ein FOX NUDE TR EVOL Trunnion, speziell angepasst von Scott, mit drei Modi (Lockout, Traction Control und Descend) und einem Federweg von ebenfalls 170 mm.
Das Innenlager ist ein SRAM DUB PF integriert mit einem Gehäusedurchmesser von 41x92mm. Der Kurbelsatz besteht aus einem SRAM GX Eagle DUB Boost mit einem Kettenblatt von 32 Zähnen. Der Zahnkranz ist ein SRAM GX XG1275 mit einer Abstufung von 10-52 Zähnen, während der Antrieb durch eine SRAM CN GX Eagle Kette erfolgt.
Der Lenker ist ein Syncros Hixon 1.5 Rise aus Aluminium mit einem Anstieg von 20mm, einer Breite von 800mm und einem Winkel von 8°. Die Griffe sind Syncros Pro Lock-On Griffe. Der Vorbau ist ein Syncros XM1.5 aus Aluminium mit integrierten Spacer und Top Cap, einem Durchmesser von 31.8mm und einem Winkel von 0°. Das Steuerlager ist ein Syncros Pro Press Fit E2, konisch zulaufend von 1.5" auf 1 1/8".
Die Reifen sind vorne Maxxis Assegai in der Größe 2.6" und hinten Maxxis Dissector ebenfalls in der Größe 2.6", beide mit Kevlar-Wulst, EXO-Schutz und TR (Tubeless Ready) Technologie sowie der Maxx Terra Gummimischung. Der Laufradsatz besteht aus Syncros Revelstoke 2.0 Felgen mit einer Breite von 30mm, Tubeless Ready, und Boost-Naben (vorne: 15x110mm, hinten: 12x148mm). Die Sattelstütze ist eine FOX Transfer Performance Elite Dropper Post mit unterschiedlichen Hubhöhen je nach Rahmengröße (S: 125mm, M: 150mm, L & XL: 175mm). Der Sattel ist ein Syncros Kaslo 1.5 mit Titanstreben.
Zusätzlich verfügt das Ransom 910 über Schutzbleche an der FOX 38 Gabel, um den Fahrer vor Schmutz und Spritzwasser zu schützen. Insgesamt bietet das Scott Ransom 910 eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Vielseitigkeit und modernster Technologie, die es zu einem herausragenden Mountainbike für anspruchsvolle Fahrer macht.
| Bremsen | Shimano XT M8120 4 Piston Disc |
| Rahmen | Ransom Carbon / IMP Technology / HMX Main Frame, BB92 / Alloy SL 6011 swingarm, VLK Virtual 4 Link kinematic, 27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj., SW dropouts for Boost 12x148mm, TBC Trunnion box construction |
| Schaltung | SRAM GX / Eagle 12 Speed |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle Trigger |
| Anzahl Gänge | 12 |
| Gabel | FOX 38 Float Performance Elite Air / FIT4, 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, 44mm offset / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout / 170mm travel |
| Dämpfer | FOX NUDE TR EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, custom Ramp Adjust with linear and progressive setting, DPS / Reb. Adj., Travel 170-120-Lockout / 205X65mm |
| Gabel Federweg (mm) | 170 |
| Dämpfer Federweg (mm) | 170 |
| Innenlager | SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle DUB Boost, 32T |
| Zahnkranz | SRAM GX / XG1275 / 10-52 T |
| Antrieb | SRAM CN GX Eagle |
| Steuersatz | Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8", OD 50/62mm / ID 44/56mm |
| Lenker | Syncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 20140D.B., 20mm rise / 8° / 800mm, Syncros Pro lock-on grips |
| Vorbau | Syncros XM1.5 / Alloy 6061, integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 0° / 1 1/8" |
| Sattelmodell | Syncros Kaslo 1.5, Titanium Rails |
| Sattelstütze | FOX Transfer Performance Elite Dropper Post, 31.6mm / S 125mm / M 150mm / L & XL 175mm |
| Laufradsatz | Syncros Revelstoke 2.0 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool |
| Reifen | VR: Maxxis Assegai / 2.6" / 120TPI Kevlar Bead / EXO / TR / 3C Maxx Terra, HR: Maxxis Dissector / 2.6" / 120TPI Kevlar Bead / EXO+/ TR / 3C Maxx Terra |
| Schutzblech | Fox 38 Fender |