Lapierre OVERVOLT TR 6.7

Das Modell "OVERVOLT TR 6.7" von der Marke Lapierre aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das sich durch seine durchdachte Ausstattung und robuste Bauweise auszeichnet. Der Rahmen des Bikes besteht aus Overvolt TR Bosch Supreme 5 Alloy, was für eine stabile und langlebige Konstruktion sorgt. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg bietet dieses Modell ausreichend Tragfähigkeit für den Fahrer und zusätzliches Gepäck.

Für die Bremsen setzt Lapierre auf das Shimano MT420/MT410 System mit Scheiben von 203 mm vorne und 180 mm hinten, was für zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen sorgt. Die Schaltung wird durch das Shimano CUES U6000 System mit 10/11s Shadow+ Technologie bereitgestellt, was eine präzise und geschmeidige Gangwechsel ermöglicht.

Die Rockshox FS 35 Silver TK Gabel mit 140 mm Federweg und der Hodaka Dämpfer mit den Maßen 210*50 mm sorgen für ein komfortables Fahrgefühl, auch auf unebenem Gelände. Die Pedale des Modells sind VP VPE-527, während der Kurbelsatz aus dem E13 E-spec Plus Bosch CX Gen4 besteht, mit einer Länge von 160 mm bei den Größen S und M sowie 165 mm bei L und XL. Der Kurbelsatz ist mit einem E13 E-spec Stahlkettenblatt mit 34 Zähnen ausgestattet.

Für die Übersetzung ist ein Shimano CUES LG400 Zahnkranz mit 11-50T und 11 Gängen zuständig, unterstützt durch den Shimano CUES LG500 Antrieb für 9/10/11s. Der Lenker ist aus Lapierre Alloy 6061 DB gefertigt, mit einer Breite von 760 mm und einem Rise von 15 mm bei den Größen S/M sowie 30 mm bei L/XL, und einem Durchmesser von 31.8 mm.

Die Griffe sind ebenfalls von Lapierre, anodisiert und in zwei Größen erhältlich: kleiner Durchmesser für S/M und größerer Durchmesser für L/XL. Der Vorbau ist ein CNC-gefertigtes Lapierre Alloy Modell mit einer Länge von 45 mm für S/M und 50 mm für L/XL. Der Steuersatz kommt von FSA, NO.55R/57E, in anodisiertem Schwarz.

Das Bike rollt auf Maxxis MINION DHF und AGRESSOR Reifen in der Größe 29x2.50, montiert auf Fastace Naben und LP DB-X30 Felgen, was für hervorragende Traktion und Stabilität sorgt. Der Sattel ist ein Selle Royal Vivo Men Modell, montiert auf einer Lapierre Dropper-Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31.6 mm und einem variablen Hub von 100 mm (S), 130 mm (M) bis zu 150 mm (L/XL), gesteuert durch einen Shimano Hebel.

Angetrieben wird das OVERVOLT TR 6.7 von einem Bosch BES 3 CX Motor, der zusammen mit einem Purion 200 Display gesteuert wird. Die Energieversorgung erfolgt über einen leistungsstarken Akku mit einer Kapazität von 750 Wh, was für lange Fahrten ohne häufiges Nachladen sorgt. Der Preis für dieses Modell beträgt 5599 Euro, was es zu einer attraktiven Option für ernsthafte Mountainbike-Enthusiasten macht, die auf der Suche nach einem leistungsfähigen E-Bike sind.