Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "OVERVOLT TR 4.6" von Lapierre aus dem Jahr 2025 präsentiert sich als ein vielseitiges E-Mountainbike, das sowohl für anspruchsvolle Trails als auch für entspannte Touren geeignet ist. Mit einem Preis von 4999 EUR bietet es eine Kombination aus fortschrittlicher Technologie und robuster Ausstattung. Der Rahmen, ein Lapierre Overvolt TR BDU38, ist für Scheibenbremsen ausgelegt und bietet einen Federweg von 142 mm. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg, was eine solide Belastbarkeit gewährleistet.
Die Bremsanlage besteht aus Shimano BR-MT420 Bremsen mit 203 mm Aluminium-Scheiben sowohl vorne als auch hinten, die durch Shimano BL-MT4100 Bremshebel ergänzt werden. Diese Kombination sorgt für zuverlässige Bremsleistung unter verschiedensten Bedingungen. Die Schaltung ist eine Shimano CUES RD-U6000 11-fach mit Shadow+ Technologie und einem Shimano CUES U6000 10-fach Rapidfire Schalthebel, die eine präzise und reaktionsschnelle Gangwahl ermöglicht.
Die RockShox Psylo Gabel mit einem Federweg von 140 mm und der Lapierre Luftdämpfer bieten zusammen ein ausgewogenes Fahrverhalten auf unebenem Gelände. Der Antrieb besteht aus einem Shimano CN-LG500 11-fach System, während der Zahnkranz aus e*thirteen Helix Core Steel gefertigt ist und eine Abstufung von 11-48 Zähnen bietet. Der Lenker, ein Lapierre Thirty One mit einer Breite von 760 mm und einem Rise von 15 mm, sorgt zusammen mit den Lapierre Griffen und dem Vorbau für eine komfortable und kontrollierte Lenkung.
Die Laufräder sind mit Ryde Disc30 Felgen ausgestattet und auf Shimano Naben montiert, die vorne einen Durchmesser von 15x110 mm und hinten von 12x148 mm haben. Die Bereifung besteht aus Continental Kryptotal-Fr und Xynotal Trail Endurance Reifen, die für hervorragenden Grip auf unterschiedlichen Untergründen sorgen. Der Selle Royal Vivo Unitech Sattel in Kombination mit der Lapierre Dropper Teleskop-Sattelstütze, die einen Verstellweg von 150 mm bietet, sorgt für zusätzlichen Komfort.
Angetrieben wird das Bike von einem Bosch Performance CX Motor mit einer Leistung von 250 W und einem Drehmoment von 85 Nm, der Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h unterstützt. Der Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 600 Wh versorgt den Motor mit Energie, während das Bosch Kiox 300 Display alle wichtigen Informationen bereitstellt. Die Steuerung erfolgt über die Bosch Mini Remote Bedieneinheit.
Die Geometrie des Rahmens ist auf eine ausgewogene Fahrhaltung ausgelegt, mit einem Steuerrohrwinkel von 66 Grad und einem Sitzrohrwinkel von 77 Grad, was eine effiziente Kraftübertragung und gute Kontrolle ermöglicht. Der Radstand beträgt 1258 mm, was zur Stabilität des Bikes beiträgt, während die Kettenstrebenlänge von 460 mm Agilität in technischen Passagen bietet. Insgesamt ist das OVERVOLT TR 4.6 ein gut ausgestattetes E-Mountainbike, das sowohl in puncto Leistung als auch Komfort überzeugt.
| Bremsen hinten | Shimano BR-MT420, Aluminium, 203 mm |
| Bremsen vorne | Shimano BR-MT420, Aluminium, 203 mm |
| Bremsen | Shimano BR-MT420, Aluminium, 203 mm |
| Bremsscheibe vorne | Shimano SM-RT30 |
| Bremsscheibe hinten | Shimano SM-RT30 |
| Bremshebel | Shimano BL-MT4100, Aluminium |
| Bremshebel Vorderrad | Shimano BL-MT4100, Aluminium |
| Rahmen | Lapierre Overvolt TR BDU38, 148/110, Scheibenbremse Post Mount, Federweg: 142mm |
| Schaltung | Shimano CUES RD-U6000 11s, Shadow+, 10-Gang |
| Schalthebel | Shimano CUES U6000 10s, Rapidfire |
| Gabel | RockShox Psylo, Luft, Federweg: 140mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2'' tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost |
| Dämpfer | Lapierre Shock, Luft |
| Gabel Federweg (mm) | 140 |
| Dämpfer Federweg (mm) | 142 |
| Zahnkranz | e*thirteen Helix Core Steel 55CL, Stahl, 34 Zähne, Shimano CUES LG300 10s, 11-48 Zähne |
| Antrieb | Shimano CN-LG500 11s |
| Steuersatz | Acros Integrated ZS56/ZS56 Block lock |
| Lenker | Lapierre Thirty One 760 mm |
| Griffe | Lapierre Grips |
| Vorbau | Lapierre Thirty One, A-Head |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo Unitech |
| Sattelstütze | Lapierre Dropper, Teleskop, 31.6 mm, 150 mm, Aluminium |
| Sattelklemmung | Seatclamp HL-Corp |
| Felgen | Ryde Disc30 32H 30-622, Aluminium |
| Reifen | Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, 60-622, Continental Xynotal Trail Endurance, 60-622 |
| Reifen vorne | Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, 60-622 |
| Reifen hinten | Continental Xynotal Trail Endurance, 60-622 |
| Nabe vorne | Shimano TC500 15x110mm |
| Nabe hinten | Shimano FH-TC500 12 x 148 mm, Centerlock |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h |
| Display | Bosch Kiox 300 |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote |
| Akku | Bosch PowerTube |
| Akku-Kapazität (Wh) | 600 |
| Ladegerät | Bosch Charger 4A |