Lapierre OVERVOLT HT 8.8

Das Modell OVERVOLT HT 8.8 von Lapierre aus dem Jahr 2025 ist ein modernes E-Mountainbike, das sich durch hochwertige Komponenten und eine durchdachte Geometrie auszeichnet. Mit einem Preis von 4299 EUR bietet es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für anspruchsvolle Fahrer. Der Rahmen des Bikes besteht aus dem Lapierre eCRP V3 High MTB Material und ist für Scheibenbremsen im Post Mount Design ausgelegt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 130 kg, was eine robuste Bauweise und Stabilität verspricht.

Das Fahrrad ist mit Shimano BR-MT410 Bremsen ausgestattet, sowohl vorne als auch hinten mit 203 mm Scheiben, die in Verbindung mit den Shimano BL-MT401 Bremshebeln für zuverlässige Bremsleistung sorgen. Die Bremsen sind mit Shimano RT30-L Centerlock Bremsscheiben kombiniert, was für eine einfache Wartung und gute Bremskraft sorgt. Die Schaltung besteht aus einer Shimano CUES RD-U6000 11-Gang Schaltung mit Shadow+ Technologie, die über Shimano Cues U6000 Rapidfire Schalthebel bedient wird. Dies ermöglicht präzise und schnelle Gangwechsel.

Die RockShox Psylo Gabel bietet einen Federweg von 120 mm und sorgt für Komfort und Kontrolle auf unebenem Gelände. Der Aluschaft ist konisch (1 1/8 - 1 1/2'' tapered) und die Gabel ist mit einer 15 x 110 mm Steckachse im Boost-Standard ausgestattet. Der Zahnkranz ist ein Shimano Cues CS-LG400-11 mit einer Bandbreite von 11-50 Zähnen, was eine große Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Geländearten bietet.

Der Lenker des Bikes ist der Lapierre Thirty One mit einer Breite von 760 mm und einem Rise von 15 mm, was eine komfortable Fahrposition ermöglicht. Die Griffe sind ebenfalls von Lapierre, während der Vorbau als Lapierre Alloy 40 A-Head Modell ausgeführt ist. Die Felgen sind Ryde Disc30 aus Aluminium, kombiniert mit Maxxis Minion DHF Reifen vorne und Maxxis Rekon Reifen hinten, die für guten Grip auf verschiedenen Untergründen sorgen.

Die Naben sind Shimano TC500 Modelle, die vorne mit einer 15x110mm und hinten mit einer 12x148mm Achse ausgestattet sind, beide im Centerlock-Standard. Der Sattel ist ein Selle Royal Vivo Man Modell, montiert auf einer Lapierre Dropper Teleskop-Sattelstütze mit einem Verstellweg von 100 mm, was eine schnelle Anpassung der Sitzhöhe ermöglicht.

Angetrieben wird das OVERVOLT HT 8.8 von einem Bosch Performance CX Motor mit 250 W Leistung und einem Drehmoment von 85 Nm, der bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt. Der Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wh sorgt für eine lange Reichweite, während das Bosch Kiox 300 Display zusammen mit der Bosch LED Remote Bedieneinheit eine intuitive Steuerung ermöglicht. Das Ladegerät ist ein Bosch Charger mit 4A Ladestrom.

Die Geometrie des Bikes umfasst einen Reach von 432 mm, einen Stack von 674 mm, einen Steuerrohrwinkel von 67 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 74 Grad. Die Steuerrohrlänge beträgt 140 mm, die Kettenstrebenlänge liegt bei 475 mm und der Tretlagerabsenkung bei 65 mm. Die Gabelvorbiegung beträgt 51 mm bei einer Gabeleinbauhöhe von 543 mm, und der Radstand misst insgesamt 1216 mm. Diese Geometrie sorgt für eine ausgewogene Fahrstabilität und Agilität auf Trails.