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Das Lapierre OVERVOLT AM 7.8 von 2025 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das sich durch seine fortschrittliche Ausstattung und leistungsstarke Komponenten auszeichnet. Der Rahmen des Bikes, der Lapierre Overvolt AM BDU38, ist speziell für den Einsatz mit Scheibenbremsen ausgelegt und bietet einen Federweg von 160 mm, was für eine komfortable und kontrollierte Fahrt auf anspruchsvollen Trails sorgt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg, was eine robuste Bauweise und hohe Belastbarkeit unterstreicht.
Das Bremssystem besteht aus Sram DB8 Aluminiumkomponenten mit einer 220 mm Bremsscheibe vorne und einer 200 mm Bremsscheibe hinten, was eine ausgezeichnete Bremsleistung gewährleistet. Die Sram ZEB Base Gabel mit einem Federweg von 170 mm und der Sram Deluxe R Luftdämpfer mit 160 mm Federweg tragen zur hervorragenden Federung und Dämpfung bei. Die Schaltung ist eine Sram S1000 AXS T-Type mit 12 Gängen, die über den Sram AXS POD Schalthebel gesteuert wird. Der Antrieb wird durch den Sram GX Eagle T-Type 12s unterstützt, was für präzise und zuverlässige Gangwechsel sorgt.
Der Bosch Performance CX Motor mit 250 W Leistung und einem Drehmoment von 85 Nm ermöglicht eine Unterstützung bis zu 25 km/h. Der integrierte Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 800 Wh sorgt für eine langanhaltende Stromversorgung, während das Bosch Kiox 300 Display und die Bosch Mini Remote Bedieneinheit eine einfache Steuerung und Überwachung der Systeme ermöglichen.
Das Bike ist mit einem Lapierre Thirty Five Alloy Lenker mit einer Breite von 800 mm und einem Rise von 30 mm ausgestattet, was eine komfortable und ergonomische Fahrposition unterstützt. Die Continental Kryptotal Reifen bieten hervorragenden Grip und Stabilität auf verschiedenem Untergrund. Der Selle Royal Terra Aidon Sattel und die Lapierre Dropper Teleskop-Sattelstütze mit einem Verstellweg von 130 mm sorgen für zusätzlichen Komfort.
Insgesamt bietet das Lapierre OVERVOLT AM 7.8 ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Komfort und Kontrolle, ideal für anspruchsvolle Mountainbike-Abenteuer. Mit einem Preis von 6999 EUR ist es in der Premiumklasse angesiedelt, was durch seine hochwertigen Komponenten und die fortschrittliche Technologie gerechtfertigt wird.
| Bremsen hinten | Sram DB8, Aluminium, 200 mm |
| Bremsen vorne | Sram DB8, Aluminium, 220 mm |
| Bremsen | Sram DB8, Aluminium, 220 mm, Sram DB8, Aluminium, 200 mm |
| Bremsscheibe vorne | Sram DB Rotor HS2 rounded |
| Bremsscheibe hinten | Sram DB Rotor HS2 rounded |
| Bremshebel | Sram DB8, Aluminium |
| Bremshebel Vorderrad | Sram DB8, Aluminium |
| Rahmen | Lapierre Overvolt AM BDU38, 148/110, Scheibenbremse Post Mount, Federweg: 160mm |
| Schaltung | Sram S1000 AXS T-Type, 12-Gang |
| Schalthebel | Sram AXS POD |
| Gabel | Sram ZEB Base, Luft, Federweg: 170mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2'' tapered, 15 x 110mm Steckachse Boost |
| Dämpfer | Sram Deluxe R, Luft |
| Gabel Federweg (mm) | 170 |
| Dämpfer Federweg (mm) | 160 |
| Zahnkranz | Sram XX T-Type, 34 Zähne, Sram XS 1270 T-Type 10-52t 12s |
| Antrieb | Sram GX Eagle T-Type 12s |
| Steuersatz | Acros Integrated ZS56/ZS56 Block lock |
| Lenker | Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB 800 mm |
| Griffe | Lapierre Grips |
| Vorbau | Lapierre Thirty Five Alloy 0° 35mm |
| Sattelmodell | Selle Royal Terra Aidon |
| Sattelstütze | Lapierre Dropper, Teleskop, 31.6 mm, 130 mm, Aluminium |
| Sattelklemmung | Seatclamp HL-Corp |
| Laufradsatz | Lapierre eAM+ Alloy |
| Reifen | Continental Kryptoptal F, 60-622, Continental Kryptotal R, 60-584 |
| Reifen vorne | Continental Kryptoptal F, 60-622 |
| Reifen hinten | Continental Kryptotal R, 60-584 |
| Pedale | VP VPE-527 Alloy w. Reflector |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance CX, 250 W, 85 Nm, 25 km/h |
| Display | Bosch Kiox 300 |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote |
| Akku | Bosch PowerTube |
| Akku-Kapazität (Wh) | 800 |
| Ladegerät | Bosch Charger 4A |