Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "AIRCODE DRS SE" von Lapierre aus dem Jahr 2024 präsentiert sich als hochentwickeltes Rennrad, das sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch seine hochwertige Bauweise überzeugt. Der Rahmen des Fahrrads besteht aus Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight Carbon, was ihm nicht nur eine bemerkenswerte Leichtigkeit, sondern auch eine hohe Stabilität verleiht. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt 110 kg, was es für eine Vielzahl von Fahrern geeignet macht.
Die Bremsen des AIRCODE DRS SE sind mit dem Shimano Dura-Ace Disc System ausgestattet, das vorne mit einem 160 mm und hinten mit einem 140 mm Rotor für zuverlässige Bremsleistung sorgt. Die Schaltung wird durch das Shimano Dura-Ace Di2 R9250 12-Gang-System gewährleistet, das für präzise und schnelle Gangwechsel bekannt ist. Der Umwerfer ist ebenfalls ein Teil dieser hochwertigen Di2-Serie. Die starre Gabel ergänzt die aerodynamische und effiziente Bauweise des Rahmens.
Das Fahrrad ist mit VP-335 Clips&Strap Pedalen ausgestattet, die für eine sichere Verbindung zwischen Schuh und Pedal sorgen. Das Innenlager ist ein Shimano Press Fit BB7241B, das in Kombination mit dem Shimano Dura-Ace R9200 Kurbelsatz, der je nach Rahmengröße unterschiedliche Kurbelarmlängen bietet (170 mm für XS und S, 172,5 mm für M und L, 175 mm für XL), für eine effiziente Kraftübertragung sorgt. Der Zahnkranz Shimano Dura-Ace R9200 mit einer Abstufung von 11-30T und der Antrieb Shimano Dura-Ace CN-M9100 runden das Antriebssystem ab.
Der Lenker ist ein Lapierre Combo UD Carbon Modell mit einem Neigungswinkel von -10°, der in verschiedenen Breiten und Vorbaulängen je nach Rahmengröße erhältlich ist. Die Griffe sind mit Lapierre Vexgel Tape umwickelt, um Komfort und Grip zu gewährleisten. Der Steuersatz ist ein integriertes Acros-Modell mit Combo Acros Spacer.
Die Reifen des AIRCODE DRS SE sind Continental GP5000S TR in der Größe 28-622, die auf einem Lapierre Road Disc Carbon Laufradsatz mit einer Felgenhöhe von 50 mm montiert sind. Diese Kombination bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle. Der Sattel ist ein Prologo Dimension Modell mit Carbon Rails, das auf einer Lapierre Aero Carbon Sattelstütze ohne Versatz montiert ist.
Mit einem Preis von 9000 EUR positioniert sich das AIRCODE DRS SE als Premium-Modell im Rennradsegment, das sich an anspruchsvolle Fahrer richtet, die Wert auf Leistung und Qualität legen.
| Bremsen | Shimano Dura-Ace Disc 160/140 |
| Rahmen | Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight carbon |
| Schaltung | Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12s |
| Umwerfer | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Gabel | rigid |
| Innenlager | Shimano Press Fit BB7241B |
| Kurbelsatz | Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T 170mm (XS,S), 172.5mm (M,L), 175mm (XL) |
| Zahnkranz | Shimano Dura-Ace R9200 11-30T 12s |
| Antrieb | Shimano Dura-Ace CN-M9100 12s |
| Steuersatz | Acros integrated + Combo Acros Spacer |
| Lenker | Lapierre Combo UD carbon, -10°, 400mm/90mm (XS,S), 400mm/100mm (M), 420mm/110mm (L), 420mm/120mm (XL) |
| Griffe | Lapierre Vexgel tape |
| Sattelmodell | Prologo Dimension carbon rails |
| Sattelstütze | Lapierre Aero Carbon, offset: 0mm |
| Laufradsatz | Lapierre Road Disc Carbon 50mm |
| Reifen | Continental GP5000S TR 28-622 |
| Pedale | VP-335 Clips&Strap |