Focus IZALCO RACE DISC 9.6

Das "IZALCO RACE DISC 9.6" von Focus aus dem Jahr 2020 ist ein Rennrad, das sich durch eine Kombination aus hochwertiger Ausstattung und einem attraktiven Preis von 1899 Euro auszeichnet. Der Rahmen des Fahrrads besteht aus Carbon und ist für Scheibenbremsen ausgelegt. Er bietet eine BB86 Tretlageraufnahme und verwendet die R.A.T. (Rapid Axle Technology) Steckachse mit den Maßen 142x12 mm hinten und 100x12 mm vorne. Die interne Kabelführung sorgt für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild und reduziert den Luftwiderstand.

Mit einem Gewicht von lediglich 8 kg ist das IZALCO RACE DISC 9.6 leicht und agil. Die Bremsen stammen aus der Shimano Tiagra R4770 Serie und bieten zuverlässige Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen. Der Umwerfer und der Kurbelsatz sind ebenfalls Teil der Shimano Tiagra Gruppe (R4700 bzw. FC-4700), was für eine harmonische Schaltperformance sorgt. Der Zahnkranz ist ein Shimano HG500, während die Kette aus der Shimano Tiagra CN-4601 Serie stammt.

Die Gabel besteht ebenfalls aus Carbon und nutzt die gleiche R.A.T. Steckachse wie der Rahmen, was für zusätzliche Steifigkeit und Präzision sorgt. Sie ist mit Flat Mounts für Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 160/140 mm ausgestattet. Der Lenker ist ein BBB Basic Modell aus Aluminium mit einem Drop von 125 mm und einer Reichweite von 70 mm, während die Griffe aus Focus Bartape SL bestehen.

Der Vorbau, ebenfalls von BBB (Modell Rider BHS-109), hat einen Durchmesser von 31,8 mm und eine Neigung von 7 Grad. Die Reifen sind Vittoria Zaffiro in der Größe 700 x 25C, die faltbar sind und auf einem Shimano WH-RS171 Laufradsatz montiert sind. Dieser besteht aus Aluminium, verfügt über Center-Lock Scheibenbremsaufnahme und hat eine innere Felgenbreite von 19 mm.

Der Sattel ist ein Prologo Kappa RS Modell, das Komfort und Unterstützung bietet, während die Sattelstütze ein BBB Basic Modell aus Aluminium mit einem Durchmesser von 27,2 mm und einer Länge von 350 mm ist. Insgesamt bietet das IZALCO RACE DISC 9.6 ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Komfort und Preis, das sowohl für ambitionierte Hobbyfahrer als auch für Einsteiger in den Rennradsport attraktiv ist.