Hinweis: Dieser Text ist ein Service für unsere Leser und wurde automatisiert aus den Daten unserer Fahrraddatenbank erstellt.
Das Modell "Zouma Deluxe (Einstieg: hoch)" von Diamant aus dem Jahr 2023 ist ein hochwertiges E-Bike, das mit einem Preis von 3799 EUR in der oberen Mittelklasse angesiedelt ist. Der Rahmen besteht aus Alpha Smooth Aluminium und verfügt über eine integrierte, herausnehmbare Batterie sowie eine interne Zugführung. Der Rahmen ist zudem mit einem Motor Armor und einer Post Mount-Scheibenbremsaufnahme ausgestattet und bietet eine 135 x 5 mm Schnellspannachse. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg, während das Bike selbst 26 kg wiegt.
Die Bremsen sind hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Shimano MT200, sowohl vorne als auch hinten mit einer 180 mm Centerlock-Scheibenaufnahme ausgestattet. Das Schaltsystem basiert auf einem Shimano Deore M5130 Schalthebel mit 10 Gängen. Die Gabel ist eine SR Suntour XCR32 mit Stahlfeder, einstellbarer Federvorspannung und Lockout, die einen Federweg von 60 mm bietet.
Für die Beleuchtung sorgt vorne die Herrmans H-Black MR8 LED-Frontleuchte mit 180 Lumen und 60 Lux, und hinten eine Spanninga SOLO LED-Rückleuchte. Die Pedale sind rutschfeste Aluminiumpedale mit Reflektoren, während der Kurbelsatz aus Aluminium von ProWheel mit einer Kurbelarmlänge von 170 mm besteht. Der Zahnkranz ist ein Shimano LG400 mit einer Abstufung von 11-43 für 10 Gänge.
Der Lenker ist ein Aluminium-Lowriser mit einer Breite von 690 mm und einer Krümmung von 11 Grad. Die Griffe sind Bontrager Satellite Elite mit Aluminiumklemmen. Der Vorbau ist ein Bontrager Comp, Blendr-kompatibel, mit einer Länge von 70 mm und einem Winkel von 7 Grad. Der Steuersatz ist ein integrierter FSA-Steuersatz mit gedichtetem Patronenlager.
Die Reifen sind Bontrager E6 Hard-Case Lite, reflektierend und drahtgebunden, in der Größe 27.5x2.40". Der Laufradsatz besteht aus Alex MD35 Felgen, die Tubeless-kompatibel sind, und Shimano Naben mit Center Lock-Scheibenaufnahme. Der Sattel ist ein Selle Royal Vivo Moderate Ergo, montiert auf einer Bontrager Aluminium-Sattelstütze.
Das Bike ist mit SKS Kunststoffschutzblechen und einem Pletscher Comp Flex 18 Ständer ausgestattet. Der Gepäckträger ist MIK-kompatibel und aus Aluminium gefertigt, mit einer maximalen Traglast von 25 kg.
Der Antrieb erfolgt über einen Bosch Performance Line CX Motor mit einem Drehmoment von 85 Nm, kombiniert mit einem Bosch PowerTube Akku mit einer Kapazität von 625 Wh. Das System wird über das Bosch Intuvia 100 Display gesteuert und das Laden erfolgt über ein Bosch Standardladegerät mit 4 A. Die Geometrie des Bikes umfasst eine Sitzrohrlänge von 45 mm, ein Steuerrohrwinkel von 70 Grad und ein Sitzrohrwinkel von 73 Grad. Der Radstand beträgt 115 mm, was zu einem stabilen Fahrverhalten beiträgt.
| Rahmen | High-performance hydroformed alloy, Removable Integrated Battery, internal cable routing, Motor Armour, post-mount disc, 135x5mm QR |
| Schalthebel | Shimano Deore M5130, 10fach |
| Gabel | SR Suntour XCR32, Stahlfeder, einstellbare Federvorspannung, Lockout, 100 mm Schnellspannachse, 60 mm Federweg |
| Kurbelsatz | ProWheel alloy |
| Zahnkranz | Shimano LinkGlide, 11-43, 10 speed |
| Antrieb | Shimano LG500 |
| Steuersatz | FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| Lenker | Alloy lowriser, 31.8mm, 25mm rise, 11 degree backsweep |
| Vorbau | Bontrager Elite, 31.8mm clamp, Blendr compatible, 7 degree |
| Sattelmodell | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |
| Sattelstütze | Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset |
| Pedale | Plattformpedale aus Aluminium mit rutschfester Gummiauflage |
| Frontleuchte | Herrmans H-Black MR8, 180lumen, 60lux, LED |
| Rückleuchte | Spanninga SOLO for e-bike, LED |
| Ständer | Pletscher Comp Flex 18 |
| Gepäckträger | MIK-kompatibler Gepäckträger aus Aluminium |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Performance Line CX, 25km/h, Smart System |
| Akku | Bosch PowerTube 625, Smart System |