Centurion No Pogo F2600i

Das Centurion No Pogo F2600i aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails konzipiert wurde. Mit einem Preis von 5299 EUR bietet dieses Modell eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Ausstattung. Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist als No Pogo F intube konstruiert, was für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 150 kg, während das Fahrrad selbst 25 kg wiegt.

Für die Bremsleistung sorgen SHIMANO Deore 4-Kolben Bremsen in Kombination mit SHIMANO Deore Bremshebeln, die eine zuverlässige und kraftvolle Verzögerung garantieren. Die Schaltung wird durch eine SHIMANO Deore XT mit 12 Gängen unterstützt, wobei die Schalthebel ebenfalls aus der Deore-Serie stammen, was präzise und schnelle Gangwechsel ermöglicht.

Die Federung des Bikes wird durch eine ROCK SHOX Yari Motion Control RC Gabel mit einem Federweg von 150 mm und einen ROCK SHOX Super Deluxe Coil Select Dämpfer mit 135 mm Federweg gewährleistet. Diese Komponenten bieten ausreichend Dämpfung für unwegsames Gelände und sorgen für ein komfortables Fahrerlebnis.

Das Beleuchtungssystem besteht aus einer LEZYNE Power STVZO E115 Frontleuchte und einer LEZYNE Femto STVZO Rückleuchte, die für gute Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen sorgen. Das Bike ist mit VP-527 Pedalen ausgestattet, während der Kurbelsatz aus einem SHIMANO FC-EM600 besteht. Der Zahnkranz und der Antrieb stammen ebenfalls aus der SHIMANO Deore Serie.

Der Lenker ist ein PROCRAFT Trail Pro 35 ICR, ergänzt durch PROCRAFT Sport Pro Griffe. Der Vorbau ist ein PROCRAFT Trail Expert 35 AICR, und der Steuersatz ist ein ACROS AZX block-lock. Die Felgen sind PROCRAFT Altitude MD30, bestückt mit MAXXIS Assegai und MAXXIS Dissector Reifen in der Größe 29x2.6", die für hervorragende Traktion sorgen. Die Naben sind eine Kombination aus PROCRAFT Centerlock 15 boost light vorne und SHIMANO FH-MT410-B hinten, verbunden durch PROCRAFT stainless 2.0 Speichen.

Der Sattel ist ein PROCRAFT E-Pro Modell, montiert auf einer PROCRAFT Drop Pro Sattelstütze, die für zusätzliche Anpassungsfähigkeit sorgt. Angetrieben wird das Bike von einem leistungsstarken SHIMANO EP8 Motor, kombiniert mit einem SHIMANO BT-E8036 Akku mit einer Kapazität von 630 Wh. Ein SHIMANO SC-E5003A Display liefert alle notwendigen Informationen während der Fahrt.

Die Geometrie des Bikes umfasst eine Sitzrohrlänge von 420 mm, eine Oberrohrlänge von 601 mm, einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad und eine Kettenstrebenlänge von 460 mm, was insgesamt zu einem ausgewogenen Fahrverhalten führt. Das Centurion No Pogo F2600i ist somit eine ausgezeichnete Wahl für Biker, die Wert auf Qualität und Performance legen.