Cannondale Tesoro Neo X 2

Das Cannondale Tesoro Neo X 2 aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges E-Bike, das für einen Preis von 3999 EUR erhältlich ist. Der Rahmen des Bikes besteht aus SmartForm C1 Alloy, was für eine hohe Stabilität und ein geringes Gewicht sorgt. Der Rahmen ist für den Einsatz mit einer Dual-Batterie konzipiert und verfügt über eine abnehmbare Batterie im Unterrohr. Zudem bietet er die SAVE-Technologie für zusätzlichen Komfort, ein konisches Steuerrohr und eine interne Kabelführung. Das Ai-Offset-Antriebssystem optimiert die Kettenlinie und sorgt für bessere Schaltleistung.

Die Bremsanlage des Tesoro Neo X 2 besteht aus Shimano MT200 hydraulischen Scheibenbremsen mit 180 mm RT10-Rotoren vorne und hinten, die auch bei hohen Geschwindigkeiten und schwierigen Bedingungen zuverlässige Bremskraft bieten. Die Schaltung wird durch ein Shimano Deore M5100 11-Gang-System gewährleistet, das präzise und sanfte Gangwechsel ermöglicht. Die Schalthebel sind ebenfalls Shimano Deore M5100, was die Bedienung intuitiv und effizient macht.

Für eine komfortable Fahrt sorgt die SR Suntour XCM 34 Boost Federgabel mit einem Federweg von 100 mm. Diese Gabel ist mit einer 15x110 mm Achse ausgestattet und hat einen Offset von 51 mm. Die Beleuchtung besteht aus einer Herrmans H-Black MR4 Frontleuchte und einer H-Trace Micro Rückleuchte, die für gute Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen sorgen.

Das Bike ist mit Cannondale Fitness Pedalen ausgestattet und verfügt über einen FSA Bosch E-Bike Kurbelsatz mit einem 38-Zahn-Kettenblatt. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore 5100 mit einer 11-51 Abstufung, was eine breite Übersetzungsspanne bietet. Der Antrieb erfolgt über eine Shimano HG601 Kette.

Der Lenker des Tesoro Neo X 2 ist ein Cannondale 3 Riser aus 6061er Aluminium mit einer Breite von 740 mm, einem Rise von 15 mm und einem Backsweep von 8 Grad. Die Griffe sind ergonomische Cannondale Ergo Fitness Dual Density Griffe mit Lock-On Funktion. Der verstellbare Vorbau und das integrierte, gedichtete Steuersatzlager sorgen für eine präzise Lenkung.

Das Bike rollt auf WTB STX i30 TCS Felgen, die tubeless ready sind, und Schwalbe G-One Allround Performance Reifen in der Größe 29x2.25", die ebenfalls tubeless ready sind und durch ihre RaceGuard Pannenschutztechnologie überzeugen. Die Naben sind Shimano MT400 Modelle mit Thru-Axle Befestigung (15x110 mm vorne und 12x148 mm hinten), und die Speichen sind DT Swiss Champion.

Der Sattel ist ein ergonomischer Cannondale Ergo Touring Sattel, montiert auf einer gefederten Sattelstütze mit den Maßen 31.6x350 mm (für Größen S/M) bzw. 400 mm (für Größen L/XL). Schutzbleche von Tubus Wingee, ein Standwell Kickstand und ein Tubus Gepäckträger mit einer maximalen Tragfähigkeit von 25 kg gehören ebenfalls zur Ausstattung.

Angetrieben wird das Bike von einem Bosch Performance Line CX Motor mit 250 W Leistung. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh, und das System wird über das Bosch Purion Display gesteuert. Das Ladegerät ist ein Bosch 4A Modell.

Das Gesamtgewicht des Bikes beträgt etwa 24 kg. Die Geometrie des Rahmens bietet eine Reichweite von 450 mm, einen Stack von 633 mm, eine Sitzrohrlänge von 470 mm, eine Oberrohrlänge von 632 mm, einen Steuerrohrwinkel von 67 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 74 Grad, eine Steuerrohrlänge von 130 mm, eine Kettenstrebenlänge von 470 mm, eine Gabelvorbiegung von 55 mm, eine Überstandshöhe von 757 mm und einen Radstand von 1217 mm.