Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2

Das Modell "SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2" von Cannondale aus dem Jahr 2024 ist ein hochmodernes Rennrad, das sich durch seine fortschrittliche Aerodynamik und hochwertige Komponenten auszeichnet. Mit einem Preis von 8799 EUR richtet es sich an anspruchsvolle Radsportler, die Wert auf Leistung und Technologie legen.

Der Rahmen des Bikes besteht aus SystemSix Hi-MOD Carbon und verfügt über eine integrierte Kabelführung mit Switchplate, die für eine saubere Optik und verbesserte Aerodynamik sorgt. Die SAVE-Technologie, das PF30a Tretlagergehäuse und der Speed Release Thru-Axle mit 12x142 mm hinten tragen zur Steifigkeit und Effizienz des Rahmens bei. Die Gabel ist ebenfalls aus Hi-MOD Carbon gefertigt und besitzt eine variable Offset-Geometrie, die je nach Rahmengröße zwischen 45 mm und 55 mm variiert, um optimale Fahrstabilität zu gewährleisten.

Die Bremsanlage besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano Ultegra Di2 R8170 mit 160 mm Rotoren vorne und 140 mm Rotoren hinten. Die Schaltung ist mit der Shimano Ultegra Di2 R8150 ausgestattet und bietet 24 Gänge (2x12), die über elektronische Schalthebel (R8170) präzise und schnell gewechselt werden können. Der Kurbelsatz von Shimano Ultegra Di2 R8100 mit 52/36 Zähnen und der Zahnkranz Shimano Ultegra R8100 mit einer Abstufung von 11-30 Zähnen ergänzen das Antriebssystem.

Der Lenker ist ein HollowGram KNØT SystemBar aus Carbon, der eine Pitch-Adjust-Funktion von 8 Grad bietet. Dazu kommt ein HollowGram KNØT Vorbau aus Aluminium mit Kabelabdeckung und einem Neigungswinkel von -17 Grad. Der Steuersatz ist integriert und hat eine Dimension von 1-1/8" bis 1-1/4".

Die Laufräder bestehen aus HollowGram 64 KNØT Carbonfelgen, die tubeless-ready sind und eine Tiefe von 64 mm sowie eine innere Breite von 21 mm aufweisen. Die Naben sind ebenfalls von HollowGram KNØT, wobei die hintere Nabe mit DT Swiss 350 Internals ausgestattet ist. Die Reifen sind Vittoria Rubino Pro Speed in der Größe 700x25c.

Der Sattel ist ein Fizik Tempo Argo R5 mit einer Breite von 150 mm und S-Alloy-Schienen. Die Sattelstütze ist eine HollowGram 60 KNØT Carbon mit einer Länge von 330 mm. Weitere wichtige Maße umfassen eine Sitzrohrlänge von 577 mm, eine Oberrohrlänge von 592 mm, einen Steuerrohrwinkel von 73 Grad, einen Sitzrohrwinkel von ebenfalls 73 Grad, eine Steuerrohrlänge von 193 mm, eine Kettenstrebenlänge von 405 mm, eine Überstandshöhe von 843 mm und einen Radstand von 1012 mm.

Das Brutto-Gewicht des Bikes beträgt 31000 g, was es zu einem leichten und dennoch robusten Rennrad macht, das für hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken ausgelegt ist. Mit seinen fortschrittlichen technischen Daten und der hochwertigen Ausstattung ist das Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 ein Spitzenmodell im Rennradsport.