Cannondale Moterra Neo S1

Das Cannondale Moterra Neo S1 aus dem Jahr 2024 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiches Gelände konzipiert wurde. Mit einem Preis von 5799 EUR bietet es eine Vielzahl von erstklassigen Komponenten und technischen Merkmalen, die sowohl Leistung als auch Komfort gewährleisten.

Der Rahmen des Moterra Neo S1 besteht aus SmartForm C2 Alloy und verfügt über eine Cannondale Tuned Suspension mit einem Federweg von 150 mm. Dieser Rahmen ist zudem mit einer herausnehmbaren Downtube-Batterie und interner Kabelführung ausgestattet, was für eine saubere Optik und einfache Wartung sorgt. Der 148x12mm Thru-Axle sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Stabilität.

Für die Bremsleistung sorgen Shimano SLX 4-Piston-Hydraulikscheibenbremsen mit RT64-Rotoren (203 mm vorne und hinten), die auch bei anspruchsvollen Abfahrten zuverlässige Verzögerung bieten. Die Schaltung besteht aus einer Shimano XT-Gruppe mit einem Shimano SLX 12-Gang-Schalthebel, was präzise und schnelle Gangwechsel ermöglicht. Der Antrieb wird durch einen FSA E-Bike-Kurbelsatz mit 165 mm Länge und einem 34T-Kettenblatt sowie einem Shimano Deore Hyperglide 12-Gang-Zahnkranz (10-51) vervollständigt.

Die RockShox Lyrik Select+ Gabel mit 150 mm Federweg und Solo Air-Technologie sowie der RockShox Deluxe Select+ Dämpfer mit DebonAir und einstellbarem Rebound bieten hervorragende Dämpfungseigenschaften und ermöglichen eine optimale Anpassung an verschiedene Geländearten.

Der Lenker, ein Cannondale 3 Riser aus 6061 Aluminium, hat eine Breite von 780 mm, einen Rise von 15 mm und einen Backsweep von 8 Grad. Kombiniert mit dem Cannondale 3 Vorbau (7 Grad Winkel), sorgt er für eine ergonomische und komfortable Fahrposition. Die Fabric Funguy Griffe bieten zusätzlichen Komfort und Kontrolle.

Die Laufräder bestehen aus WTB ST i30 TCS Felgen, die tubeless ready sind, und sind mit Maxxis Assegai Reifen vorne (29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready) und Maxxis DHR II Reifen hinten (29x2.6", 3C, EXO+, tubeless ready) ausgestattet. Diese Kombination bietet hervorragenden Grip und Pannenschutz. Die Naben sind Shimano MT400 Modelle, die ebenfalls für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sorgen.

Der Antrieb wird durch den Shimano EP800 Motor unterstützt, der zusammen mit der Shimano BT-EN8036 Batterie (630 Wh) und dem Shimano SC-EM800 Display eine kraftvolle und effiziente Unterstützung bietet. Das Ladegerät ist ein Shimano Battery Charger 2A.

Weitere wichtige Maße des Moterra Neo S1 sind ein Reach von 475 mm, ein Stack von 617 mm, eine Sitzrohrlänge von 480 mm, eine Oberrohrlänge von 629 mm, ein Steuerrohrwinkel von 65 Grad, ein Sitzrohrwinkel von 76 Grad, eine Steuerrohrlänge von 115 mm, eine Kettenstrebenlänge von 455 mm, eine Gabelvorbiegung von 51 mm, eine Überstandshöhe von 745 mm und ein Radstand von 1259 mm.

Das Gesamtgewicht des Bikes beträgt 71000 g. Die Sattelstütze ist eine Cannondale DownLow Dropper mit internem Routing und bietet einen Verstellweg von 150 mm für die Größen M-XL (125 mm für Größe S). Der Sattel ist der Cannondale Ergo XC, der zusätzlichen Komfort bietet.

Insgesamt ist das Cannondale Moterra Neo S1 ein leistungsstarkes E-Mountainbike, das durch seine hochwertigen Komponenten und durchdachte Konstruktion überzeugt und für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde, die keine Kompromisse bei Leistung und Zuverlässigkeit eingehen möchten.