Bergamont E-Trailster Pro

Das E-Trailster Pro von Bergamont aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Trails und sportliche Fahrten konzipiert wurde. Mit einem Preis von 4599 EUR bietet dieses Modell eine Vielzahl an technischen Features und hochwertigen Komponenten, die sowohl Leistung als auch Komfort garantieren.

Der Rahmen des E-Trailster Pro besteht aus einem ultra leichten AL-6061 Rohrsatz und ist für 29-Zoll-Laufräder ausgelegt. Er verfügt über einen integrierten PowerTube Akku und bietet 150 mm Federweg. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 135 kg, während das Bike selbst 25 kg wiegt.

Für die Bremsleistung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Shimano, Modell BR-MT420, mit 4-Kolben und SM-RT30 Rotoren von 203 mm Durchmesser vorne und hinten. Die Bremshebel sind ebenfalls von Shimano, Modell BL-MT401. Die Schaltung besteht aus einer Shimano Deore XT RD-M8100 Shadow Plus mit 12 Gängen, gesteuert durch Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire Plus-Schalthebel.

Die RockShox 35 Silver Gabel mit 160 mm Federweg und einer 15x110 mm Achse sorgt zusammen mit dem X-Fusion 02 Pro RLX Dämpfer, der eine Zugstufen- und 3-Positionen-Kompressionsverstellung bietet, für eine ausgezeichnete Federung. Der Kurbelsatz ist ein FSA CK-320 mit 34 Zähnen und einer Länge von 165 mm, ergänzt durch einen Shimano Deore CS-M6100 Zahnkranz mit einer Abstufung von 10-51 Zähnen.

Das Bike ist mit einem Syncros Hixon 2.0 Riser Lenker ausgestattet, der eine Höhe von 12 mm und eine Breite von 780 mm aufweist. Die Griffe sind Ergon GA20. Der Vorbau ist ein Syncros FL2.0 mit einem Winkel von +/-6 Grad. Der Steuersatz ist ein semi-integrierter BGM F13-X A-Headset mit Tapered-Bauweise.

Die Laufräder bestehen aus Alex EXR30 Felgen mit einer Breite von 30 mm und sind mit Schwalbe Magic Mary Evo und Schwalbe Hans Dampf Evo Reifen in der Größe 29x2.60 Zoll bestückt. Die Naben sind Shimano HB-MT400-B vorne und Shimano FH-MT410-B hinten, beide mit Centerlock-Disc-Aufnahme und entsprechenden Achsen (15x110 mm vorne, 12x148 mm hinten). Die Speichen sind Sapim Leader.

Der Sattel ist ein Syncros Tofino 2.5, montiert auf einer Syncros Duncan 2.5 Dropper Post Sattelstütze mit einer Absenkung von 150 mm (bei Rahmengröße "S" sind es 125 mm), die über eine Lenkerfernbedienung gesteuert wird.

Angetrieben wird das E-Trailster Pro von einem Bosch Performance Line CX Cruise Motor der vierten Generation mit einer Leistung von 250 W und einer Spannung von 36 V, der Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h unterstützt. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 625 Wh, gesteuert über ein Bosch Purion Display.

Die Geometrie des Bikes bietet einen Reach von 420 mm, einen Stack von 635 mm, eine Sitzrohrlänge von 404 mm und eine Oberrohrlänge von 583 mm. Der Steuerrohrwinkel beträgt 65 Grad, der Sitzrohrwinkel 75 Grad. Das Steuerrohr misst 120 mm in der Länge, die Kettenstrebenlänge beträgt 462 mm und das Tretlager ist um 25 mm abgesenkt. Die Gabelvorbiegung liegt bei 50 mm, die Überstandshöhe bei 766 mm und die Gabeleinbauhöhe bei 574 mm. Der Radstand des Bikes beträgt insgesamt 1215 mm.

Insgesamt bietet das Bergamont E-Trailster Pro von 2021 eine ausgewogene Kombination aus Stabilität, Komfort und Leistungsfähigkeit, ideal für anspruchsvolle Mountainbike-Enthusiasten.