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Das Modell "E-Grandurance 7" von der Marke Bergamont aus dem Jahr 2024 ist ein hochentwickeltes E-Bike, das speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Mit einem Preis von 4699 EUR bietet es eine Vielzahl von hochwertigen Komponenten und technischen Merkmalen, die sowohl Komfort als auch Leistung gewährleisten.
Der Rahmen des E-Grandurance 7 besteht aus einem ultra leichten AL-6061 Rohrsatz und ist für 28-Zoll-Räder ausgelegt. Der integrierte Akku verleiht dem Bike ein schlankes und modernes Design. Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads beträgt 135 kg, was eine robuste und stabile Konstruktion garantiert.
Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano GRX (BR-RX400) sowohl vorne als auch hinten sorgen für eine zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen. Die Bremshebel (Shimano GRX, ST-RX600) und die 160 mm Bremsscheiben (Shimano SM-RT64) bieten zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.
Das Schaltsystem umfasst eine Shimano GRX Schaltung (RD-RX812, Shadow Plus) mit 11 Gängen, die über den Shimano GRX Schalthebel (ST-RX600) bedient wird. Der FSA CK-746 Kurbelsatz mit 44 Zähnen und der Shimano Deore Zahnkranz (CS-M5100, 11-42t) tragen zu einer effizienten Kraftübertragung bei. Der Antrieb wird durch eine KMC e11 Kette unterstützt.
Die BGM Allroad Carbon-Gabel mit einem Carbon-Steuerrohr und einer 12x100 mm Achse sorgt für eine hervorragende Fahrstabilität und Lenkpräzision. Das Bike ist mit Ryde Rival 26 Disc-Felgen ausgestattet, die in Kombination mit den Schwalbe G-One Bite Reifen (faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622) für eine exzellente Traktion und geringe Rollwiderstände sorgen.
Der Lenker (Satori X-Race) mit einem Flare von 16° und die BGM Race Grip-Tape Griffe bieten einen komfortablen und sicheren Halt. Der Satori Python Vorbau und der semi-integrierte Acros A-Headset Steuersatz mit integrierter Kabeldurchführung runden das Cockpit ab.
Das E-Bike ist zudem mit BGM Allroad Naben (Centerlock, Disc) ausgestattet – vorne mit einer 12x100 mm Achse und hinten mit einer 12x142 mm Achse. Der Syncros Tofino 2.5 Sattel und die Syncros Sattelstütze bieten zusätzlichen Komfort für längere Fahrten.
Angetrieben wird das E-Grandurance 7 von einem TQ-HPR50 Motor mit einer Leistung von 300 W und einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h. Der im Unterrohr integrierte Akku (TQ-HPR50 Akku, 50.4 V Li-Ion, 360 Wh) sorgt für eine ausreichende Reichweite. Das TQ Display ist im Oberrohr integriert und bietet alle notwendigen Informationen auf einen Blick. Das Ladegerät von TQ ermöglicht ein schnelles und effizientes Aufladen des Akkus.
Mit einem Bruttogewicht von 14240 g ist das E-Grandurance 7 ein leichtes und dennoch robustes E-Bike. Es ist für Fahrer mit einer Körpergröße zwischen 156 cm und 167 cm geeignet. Die Geometrie des Rahmens umfasst einen Reach von 380 mm, einen Stack von 560 mm, eine Sitzrohrlänge von 485 mm, eine Oberrohrlänge von 530 mm, einen Steuerrohrwinkel von 70 Grad, einen Sitzrohrwinkel von 75 Grad, eine Steuerrohrlänge von 120 mm, eine Kettenstrebenlänge von 435 mm, einen Tretlagerabsenkung von 70 mm, eine Gabelvorbiegung von 50 mm, eine Überstandshöhe von 774 mm, eine Gabeleinbauhöhe von 420 mm, einen Radstand von 1041 mm und eine Tretlagerhöhe von 292 mm.
Insgesamt bietet das Bergamont E-Grandurance 7 eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Komfort und modernem Design, das es zu einer ausgezeichneten Wahl fĂĽr anspruchsvolle Radfahrer macht.
| Bremsen hinten | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe vorne | Shimano SM-RT64, 160 mm |
| Bremsscheibe hinten | Shimano SM-RT64, 160 mm |
| Bremshebel Vorderrad | Shimano GRX, ST-RX600 |
| Bremshebel Hinterrad | Shimano GRX, ST-RX600 |
| Rahmen | 28", ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku |
| Schaltung | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus |
| Schalthebel | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel |
| Anzahl Gänge | 11 |
| Gabel | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse |
| Innenlager | TQ |
| Kurbelsatz | FSA CK-746, 44t |
| Zahnkranz | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t |
| Antrieb | KMC e11 |
| Steuersatz | Acros, A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter KabeldurchfĂĽhrung |
| Lenker | Satori X-Race, Flare: 16° |
| Griffe | BGM Race Grip-Tape, Antislip |
| Vorbau | Satori Python |
| Sattelmodell | Syncros Tofino 2.5 |
| SattelstĂĽtze | Syncros |
| Felgen | Ryde Rival 26, Disc |
| Reifen vorne | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622 |
| Reifen hinten | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard, 45-622 |
| Nabe vorne | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse |
| Nabe hinten | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse |
| Pedale | ohne |
| Motor-Hersteller/ Modell | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Display | TQ, integriert im Oberrohr |
| Akku | TQ-HPR50 Akku im Unterrohr integriert, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Akku-Kapazität (Wh) | 360 |
| Ladegerät | TQ Ladegerät |