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Das Modell "E-Cargoville LT Edition" von Bergamont aus dem Jahr 2024 ist ein vielseitiges und robustes E-Lastenrad, das sich durch eine Vielzahl technischer Merkmale und eine hohe TragfĂ€higkeit auszeichnet. Der Preis fĂŒr dieses Modell betrĂ€gt 4699 EUR.
Der Rahmen des E-Cargoville LT Edition besteht aus einem lite AL-6061 Rohrsatz und ist fĂŒr die Aufnahme eines Heavy-Duty FronttrĂ€gers sowie eines langen HecktrĂ€gers vorbereitet. Zudem ist er mit einer PowerPack-Batterie ausgestattet. Das zulĂ€ssige Gesamtgewicht betrĂ€gt 190 kg, was das E-Cargoville LT Edition besonders geeignet fĂŒr den Transport schwerer Lasten macht.
Das Bike ist fĂŒr Fahrer mit einer KörpergröĂe zwischen 171 cm und 190 cm ausgelegt. FĂŒr die Sicherheit sorgen vorne und hinten hydraulische Scheibenbremsen vom Typ Magura MT30, wobei die vordere Bremsscheibe einen Durchmesser von 203 mm und die hintere einen Durchmesser von 180 mm hat. Die Schaltung ist eine Shimano Cues RD-U6000 Shadow Plus mit 10 GĂ€ngen, die ĂŒber den Shimano Cues SL-U6000 Rapidfire Plus-Schalthebel bedient wird.
Die Gabel des E-Cargoville LT Edition ist eine BGM Cargo CrMo Starrgabel, die extra verstĂ€rkt und mit einer 15x100 mm Achse ausgestattet ist. FĂŒr gute Sicht sorgen die B&M Myc LED-Frontleuchte mit 50 Lux und die B&M Toplight 2 C LED-RĂŒckleuchte. Die Pedale sind Marwi SP-827 Sandblock-Pedale.
Der Antrieb besteht aus einem Bosch Cargo Line Motor der vierten Generation mit 250 W und einer maximalen UnterstĂŒtzung bis 25 km/h, kombiniert mit einem Bosch PowerPack Akku mit einer KapazitĂ€t von 545 Wh. Das Display ist ein Bosch Purion 200, und das LadegerĂ€t ein Bosch Standard Charger mit 4A.
Das Bike verfĂŒgt ĂŒber einen BGM Pro Riser Lenker mit einer Höhe von 50 mm und BGM Comfort Ergo Double Density Schraubgriffe. Der Vorbau ist einstellbar und stammt von Satori Python. Der Steuersatz besteht aus einem Cane Creek Visco-Set und einem FSA IS-3E A-Headset.
Die Felgen sind Ryde Andra 40 Disc-Felgen, bestĂŒckt mit Schwalbe Super Moto-X Greenguard Reifen in der GröĂe 62-559. Die vordere Nabe ist eine BGM Pro Cargo Nabe mit einer 15x110 mm Achse und vierfacher Lagerung, wĂ€hrend die hintere Nabe eine Shimano FH-MT400-B Centerlock Disc Nabe mit einer 12x148 mm Achse ist.
Der Sattel ist ein Syncros Capilano Trekking Memory Foam Sattel, montiert auf einer BGM Pro SattelstĂŒtze. Schutzbleche sind vom Typ Curana Apollo mit Edelstahlstreben, und der StĂ€nder ist ein Ursus Jumbo Evo ZweibeinstĂ€nder. Der GepĂ€cktrĂ€ger ist ein maĂgefertigter BGM Carrier, sowohl vorne als auch hinten, ausgestattet mit dem Atran AVS-System und einem Easy Fit Window fĂŒr Thule Yepp (hinten).
In Bezug auf die Geometrie bietet das Bike einen Reach von 402 mm, einen Stack von 658 mm, eine SitzrohrlĂ€nge von 530 mm, eine OberrohrlĂ€nge von 622 mm, einen Steuerrohrwinkel von 71 Grad und einen Sitzrohrwinkel von 72 Grad. Die SteuerrohrlĂ€nge betrĂ€gt 175 mm, die KettenstrebenlĂ€nge 660 mm, der Tretlagerabsenkung liegt bei 64 mm und die Gabelvorbiegung bei 42 mm. Die Ăberstandshöhe betrĂ€gt 694 mm, die Gabeleinbauhöhe 468 mm und der Radstand 1314 mm. Die Tretlagerhöhe betrĂ€gt 282 mm.
Mit einem Bruttogewicht von 43.660 g bietet das E-Cargoville LT Edition eine robuste und zuverlĂ€ssige Lösung fĂŒr den Transport schwerer Lasten in urbanen Umgebungen.
| Bremsen hinten | Magura MT30, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen vorne | Magura MT30, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben |
| Bremsscheibe vorne | Magura MDR-C, 203 mm |
| Bremsscheibe hinten | Magura MDR-C, 180 mm |
| Bremshebel Vorderrad | Magura MT30, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel Hinterrad | Magura MT30, hydraulische Scheibenbremse |
| Rahmen | 26", lite AL-6061 Rohrsatz, Vorbereitung fĂŒr Heavy-Duty FronttrĂ€ger und langen HecktrĂ€ger, PowerPack battery |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Schaltung | Shimano Cues, RD-U6000, Shadow Plus |
| Schalthebel | Shimano Cues, SL-U6000, 1x10-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Anzahl GĂ€nge | 10 |
| Gabel | BGM Cargo, CrMo Starrgabel, extra strong, 15x100 mm Achse |
| Innenlager | Bosch, Isis |
| Kurbelsatz | FSA CK-320, 38t, mit Kettenschutz |
| Zahnkranz | Shimano Cues, CS-LG400-10, 11-48t |
| Antrieb | Shimano Linkglide, CN-LG500 |
| Antriebsart | Kette |
| Steuersatz | Cane Creek Visco-Set, A-Headset, semi-integriert, Tapered (Gabel) / FSA IS-3E, A-Headset, 1-1/8" (Steuerrohr) |
| Lenker | BGM Pro, Riser Lenker, Höhe: 50 mm |
| Griffe | BGM Comfort, Ergo, Double Density, Schraubgriffe |
| Vorbau | Satori Python, einstellbar |
| Sattelmodell | Syncros Capilano Trekking Memory Foam |
| SattelstĂŒtze | BGM Pro |
| LaufradgröĂe | 26"/559mm |
| Felgen | Ryde Andra 40, Disc |
| Reifen vorne | Schwalbe Super Moto-X, Greenguard, 62-559 |
| Reifen hinten | Schwalbe Super Moto-X, Greenguard, 62-559 |
| Nabe vorne | BGM Pro Cargo, 6-Loch, Disc, 15x110 mm Achse, quad bearing |
| Nabe hinten | Shimano FH-MT400-B, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse |
| Pedale | Marwi SP-827, sandblock |
| Frontleuchte | B&M Myc, 50 Lux, LED |
| RĂŒckleuchte | B&M Toplight 2 C, LED |
| Schutzblech | Curana Apollo, mit Edelstahlstreben |
| StÀnder | Ursus Jumbo Evo, zweibein |
| GepĂ€cktrĂ€ger | BGM custom Carrier, (vorne & hinten), mit Atran AVS-System & Easy Fit Window fĂŒr Thule Yepp (hinten) |
| Motor-Hersteller/ Modell | Bosch Cargo Line, Gen. 4, BES3, 250 W, 36 V, max. 25 km/h |
| Motor-Typ | bis 25 km/h |
| Display | Bosch Purion 200 |
| Akku | Bosch PowerPack, 36 V Li Ion, 545 Wh |
| Akku-KapazitÀt (Wh) | 545 |
| Akku-Montage | Ontube |
| Akku-Typ | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
| Akku-Spannung (V) | 36V |
| LadegerÀt | Bosch Standard Charger, 4A |