Gabelbruch-GefahrWeltweiter Rückruf für Specialized Turbo Como SL 4.0 und 5.0

Josh Welz

 · 25.06.2026

Specialized Turbo Como SL 5.0. | Foto Specialized
​Wegen drohender Ermüdungsrisse im Gabelschaft ruft Specialized die Urban-E-Bikes Turbo Como SL 4.0 und 5.0 weltweit zurück. Besitzer sollten die Nutzung sofort einstellen.

​Das europäische Schnellwarnsystem für gefährliche Non-Food-Produkte (Safety Gate) hat eine offizielle Warnung für zwei beliebte Urban-E-Bikes veröffentlicht. Betroffen von dem weltweiten Rückruf sind die Modelle Specialized Turbo Como SL 4.0 und Turbo Como SL 5.0.

Grund für die Maßnahme ist ein gravierendes technisches Problem an einer sicherheitskritischen Schnittstelle: Demnach kann sich im Laufe der Zeit ein Ermüdungsriss im Gabelschaft bilden. Unter dynamischer Belastung im Fahrbetrieb droht die Gabel im schlimmsten Fall unvorhersehbar zu brechen. Ein daraus resultierender plötzlicher Kontrollverlust über die Lenkung führt unweigerlich zu schweren Stürzen und einem erheblichen Verletzungsrisiko für den Fahrer. Die betroffenen Chargen stammen aus dem Herstellerland Taiwan und erfüllen laut Behördenprüfung nicht die Vorgaben der europäischen Maschinenrichtlinie.

Das ist nun für betroffene Endverbraucher zu tun

Die betroffenen E-Bikes müssen komplett aus dem Verkehr gezogen werden. Die Überprüfung und der fachgerechte Austausch der betroffenen Gabel- und Schafteinheiten muss direkt über die Werkstätten abgewickelt werden.

Wer ein entsprechendes Turbo Como SL 4.0 oder 5.0 besitzt, sollte das Rad ab sofort stehen lassen. Da Ermüdungsrisse im Inneren des Schafts für den Endverbraucher visuell nicht oder kaum zu erkennen sind, ist die Weiterfahrt mit unkalkulierbaren Risiken verbunden. Specialized hat für betroffene Kunden eine dedizierte Support- und Rückruf-Website geschaltet.

Besitzer werden aufgefordert, umgehend Kontakt mit einem autorisierten Fachhändler aufzunehmen, um das weitere Vorgehen und den Austausch der fehlerhaften Komponenten zu koordinieren.

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Josh Welz

Josh Welz

Chefredakteur

Josh Welz ist studierter Sportjournalist und prägt als Chefredakteur die publizistische Ausrichtung der BIKE. 2016 griff Welz den E-Trend auf und entwickelte den Titel EMTB. Entsprechend bewegt er sich gerne zwischen den Welten. Da seine Begeisterung für knackige Trails aber größer ist als sein Trainingsfleiß, schlägt das Pendel häufig in Richtung „E“ aus.

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