Continental Gravel-ReifenMit diesem Add-On ist der Terra Adventure eine sichere Bank

Julian Schultz

 · 09.02.2026

Den Terra Adventure von Continental gibt es nun auch mit einem Reflexstreifen.
Foto: Continental
Der Continental Terra Adventure Graphit-Reflex hat ein nützliches Extra: einen Reflexstreifen, der für mehr Sichtbarkeit und somit Sicherheit sorgt. Den Gravel-Reifen gibt es in drei Breiten.

Wie der Reifenspezialist aus Korbach mitteilt, soll der neue Gummi die technischen Eigenschaften des Standardmodells behalten. Im Test punktete die Basisversion mit einem hohen Sicherheitsgefühl in schwierigem Gelände. Speziell für Bikepacking-Touren ist der Pneu eine gute Wahl. Eine schnellere Gangart lässt der Terra Adventure dagegen wegen des sehr hohen Rollwiderstands nicht oder nur mit hoher Kraftanstrengung zu, so das Urteil nach Labormessungen und Fahrversuchen.



​​Der Reflexstreifen auf der Reifenflanke erfüllt laut Herstellerangabe die europäische Norm ECE-R88 und ist damit auch StVZO-konform. Zuletzt hatte bereits Schwalbe mit dem G-One Overland ebenfalls einen Geländepneu mit Reflexstreifen vorgestellt. Mehr Gewicht bringt der neue Conti mit “Leuchtstreifen” keins auf die Waage, das Plus an Sichtbarkeit und Sicherheit kostet aber ein paar Euro extra.

Den Continental Terra Adventure Graphit-Reflex gibt es ab sofort in drei Breiten: Für abenteuertaugliche Gravelbikes interessant sind die 28-Zoll-Versionen mit 45 und 50 Millimetern. Das Modell in 29 Zoll und 55 Millimetern ist für den Einsatz am Mountainbike konzipiert. Der Terra Adventure Graphit-Reflex ist tubeless-ready und mit hakenlosen Felgen kompatibel, so Continental.

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Die wichtigsten Infos zum neuen Continental Gravel-Reifen

Der Reflexstreifen am neuen Terra Adventure Graphit-Reflex ist StVZO-konform.Foto: ContinentalDer Reflexstreifen am neuen Terra Adventure Graphit-Reflex ist StVZO-konform.
  • Reifenbreiten (28”): 45 | 50 Millimeter
  • Reifenbreiten (29”): 55 Millimeter
  • Gewicht: 540 | 620 | 730 Gramm
  • Tubeless Ready: ja
  • Farbe: Schwarz
  • Preis: 65,95 Euro

Julian Schultz ist studierter Sportwissenschaftler und gelernter Sportjournalist und zeichnet für Tests von Kompletträdern verantwortlich. Vom Wettkampfboliden bis zum Gravelbike testet er die neuesten Modelle und hält die Augen nach aktuellen Trends offen. So auch bei der Tour de France, wo sich der Test-Redakteur seit 2022 auf die Suche nach technischen Details und Geschichten aus dem Fahrerlager macht.

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