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Wie der damalige Girvin-Flexstem besitzt auch der Redshift ShockStop-Vorbau einen definierten Drehpunkt und austauschbare Elastomere zur Federung im Inneren. Über die Härte der Elastomere kann der Vorbau aufs Fahrergewicht und die Hebelverhältnisse (Flat- oder Dropbar) eingestellt werden. Trotz minimalem Federweg steigt der Komfort an Gravel-Bikes oder Mountainbikes mit Starrgabel deutlich. Etwas nervig: der harte Anschlag beim Ausfedern, wenn man das Vorderrad anhebt.
Gewicht 279 Gramm
Preis 158 Euro >> z.B. hier erhältlich