Lenker ohne Vorbau

Max Fuchs

 · 30.08.2021

Lenker ohne VorbauFoto: Hersteller

Unter der Komponenten-Marke Faserwerk bringen die Schweizer von Arc8 ein neues Carbon-Cockpit auf den Markt. Das Besondere daran: Der klassische Vorbau fehlt.

800 Millimeter breit, 35 oder 50 Millimeter lang und 240 Gramm leicht – mit dem Baslerstab folgt auch Faserwerk – die Komponenten-Marke von Arc8 – erstmals den immer beliebteren All-in-one-Cockpits. Die Besonderheit: Der Lenker mit dem vom Schweizer Hirtenstab inspirierten Namen wird direkt an den Gabelschaft geschraubt und kommt so mehr oder weniger ohne Vorbau aus. Das soll ein maximal direktes Lenkverhalten vermitteln. Dennoch gebe die nach vorn geneigte Lenkerform das Gefühl, auf einem Bike mit normalem 35er- oder 50er-Vorbau zu sitzen, sagt der Hersteller. Nebenbei erfüllt das gute Stück trotz des geringen Gewichts sogar die Teststandards für Downhillbikes. Der Baslerstab kostet 299 Euro.

  Den Baslerstab fertigt Arc8 in seiner eigenen Carbon-Produktion.Foto: Hersteller
Den Baslerstab fertigt Arc8 in seiner eigenen Carbon-Produktion.
  Der Carbon-Lenker wird direkt am Gabelschaft geschraubt, die Klemme wird von hinten angeschraubt.Foto: Hersteller
Der Carbon-Lenker wird direkt am Gabelschaft geschraubt, die Klemme wird von hinten angeschraubt.
  Von vorne sieht man nicht, dass der Baslerstab ohne klassischen Vorbau auskommt. Wie bei vielen aktuellen 2022er-Bikes laufen die Züge auch beim Arc8-Bike über den Steuersatz ins Rahmeninnere.Foto: Hersteller
Von vorne sieht man nicht, dass der Baslerstab ohne klassischen Vorbau auskommt. Wie bei vielen aktuellen 2022er-Bikes laufen die Züge auch beim Arc8-Bike über den Steuersatz ins Rahmeninnere.
  Das Faserwerk-Cockpit soll sich je nach Backsweep beim Handling so anfühlen, als hätte man klassische Vorbauten mit 35 bzw. 50 Millimeter Länge montiert.Foto: Hersteller
Das Faserwerk-Cockpit soll sich je nach Backsweep beim Handling so anfühlen, als hätte man klassische Vorbauten mit 35 bzw. 50 Millimeter Länge montiert.

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