Maik Schröder
· 18.08.2026
White Industries ist vor allem für präzise gefertigte Naben, Kurbeln und Anbauteile bekannt. Mit der neuen Desert Sage Cerakote Collection bringt der US-Hersteller nun eine limitierte Sonderedition ausgewählter Komponenten auf den Markt. Die Farbgebung orientiert sich laut Hersteller an den gedeckten Grüntönen der kalifornischen Hochwüste.
Im Mittelpunkt steht dabei nicht nur die Optik. Die Komponenten erhalten nach der mechanischen Bearbeitung eine Beschichtung aus Cerakote, einer keramisch basierten Oberfläche. Sie soll widerstandsfähiger gegen Kratzer, Korrosion, Chemikalien und alltäglichen Verschleiß sein als eine klassische Eloxierung. Nach der Beschichtung werden die Teile graviert, montiert und kontrolliert.
White Industries richtet sich mit der Sonderedition an Fahrer, die ihr Bike möglichst konsequent aufbauen möchten. Die matte Desert-Sage-Farbe soll sich dabei nicht nur für komplette Komponenten-Sets eignen, sondern auch gezielt mit schwarzen, silbernen oder andersfarbig eloxierten Teilen kombinieren lassen.
Die Idee zur Farbgebung entstand laut Heather McFadden, Global Marketing Director bei White Industries, während Touren durch die Eastern Sierra. Staubige Schotterpisten, Salbeisträucher, heiße Quellen und Granitberge standen Pate für den zurückhaltenden Grünton. Anders als auffällige Eloxalfarben soll Desert Sage eher unaufdringlich und zeitlos wirken.
Die limitierte Kollektion umfasst mehrere etablierte Produkte aus dem White-Industries-Programm:
| Komponente | Varianten | Preis |
| Naben | CLD und CLD+ Boost, vorne und hinten | ab 288,75 Dollar |
| Kurbeln | G30 und M30 | 505 Dollar |
| Steuersätze | 34/34, 34/44 und 44/44 Millimeter | 225 Dollar |
| BSA-Innenlager | 29 und 30 Millimeter | 191 Dollar |
| Sattelstützenklemmen | 30, 35 und 36 Millimeter | 84 Dollar |
| Topcap | Desert Sage | 29,75 Dollar |
Mit der Desert-Sage-Kollektion erweitert White Industries sein Programm vor allem um eine neue Oberfläche. Technisch basieren die Teile auf bekannten Komponenten wie den CLD-Naben, der M30- und G30-Kurbel oder den BSA-Innenlagern. Der besondere Reiz liegt daher in der Kombination aus limitierter Verfügbarkeit, mattem Cerakote-Finish und dem modularen Aufbaugedanken.

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