SuperDeluxe Genie: Geniale Fahrwerks-technologie von Specialized und Rockshox

Fazit von Max Fuchs, BIKE-Testredakteur

GENIE gab es bereits, bevor RockShox ins Spiel kam. Specialized entwickelte die Technologie ursprünglich für das Stumpjumper 15 auf Basis des Fox Float-Dämpfers. Anschließend wanderten die GENIE-Dämpfer auch in die neuen Levo-Plattformen. Jetzt erweitert Specialized die Zusammenarbeit und holt RockShox an Bord. Damit treffen zwei Expertisen aufeinander: Specialized bringt seine GENIE-Idee ein, RockShox seine Erfahrung mit linearen Luftfedern aus seiner jüngsten Fahrwerksgeneration. GENIE bleibt dennoch GENIE, bekommt aber eine neue technische Heimat. Das Beste daran für die Kunden: Bei aktuellen vollgefederten Specialized-Mountainbikes gibt es jetzt wieder vermehrt Modellvarianten mit RockShox-Fahrwerken.

Die wichtigsten Punkte

• GENIE debütierte bereits mit dem Stumpjumper 15
• Die ursprüngliche Umsetzung basierte auf dem FOX FLOAT-Dämpfer
• Danach kam GENIE auch in den neuen Levo-Plattformen zum Einsatz
• Neu: Specialized und RockShox entwickeln GENIE nun gemeinsam weiter
• Der neue RockShox Super Deluxe GENIE bringt das Konzept auf eine RockShox-Plattform
• RockShox verbindet GENIE mit seiner LinearXL-Philosophie
• Erste rund 70 Prozent: lineares, sensibles Arbeiten
• Letzte rund 30 Prozent: kräftige Progression gegen Bottom-outs
• Ziel: mehr Traktion, mehr Kontrolle und ein Fahrgefühl wie mit mehr Federweg

Was zum Teufel ist GENIE überhaupt?

Als Specialized das Stumpjumper 15 vorstellte, gehörte GENIE zu den großen technischen Schlagzeilen des Bikes. Der Dämpfer basierte auf dem Chassis des FOX FLOAT, Specialized integrierte jedoch seine eigene GENIE Shock-Technologie.

Zur Wiederholung: Das GENIE-Federbein besitzt zwei Luftkammern: die innere Hauptkammer und eine kleine äußere Kammer. Das vergrößerte Luftvolumen verbessert das Ansprechverhalten und das Schluckvermögen im mittleren Federwegsbereich. Sind 70 Prozent des Federwegs aufgebraucht, schließt sich die äußere Kammer, das Luftvolumen schrumpft und die Progression nimmt dadurch stark zu – ein GENIE-Streich, der maximalen Komfort und Traktion ermöglicht, ohne bei der Endprogression Abstriche zu machen.

Kein GENIE 2.0 – sondern GENIE mit RockShox

Der neue RockShox Super Deluxe GENIE ist keine neue Erfindung. Die grundlegende Funktion bleibt gleich. Neu ist die RockShox-Kollaboration und deren Umsetzung auf der Super-Deluxe-Plattform. Und genau daraus entsteht die spannende Frage, ob sich das bekannte GENIE-Fahrgefühl durch die RockShox-Plattform und deren Abstimmung verändert hat. Aktuell können wir bei BIKE dazu noch nichts sagen, hoffen aber, bald erste Tests durchführen zu können, um diese Frage zu klären.