Tourenräder: Acht Top-Modelle aus MYBIKE-Tests mit und ohne Motor
Tourenräder mit Motor
Advanced Trekking Pro Diamant
E Bike Advanced Technologies GmbH
- Preis: 4499 Euro
- Gewicht: 27,5 Kilo
- Test: MYBIKE 4/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu
- Gabel: SR Suntour XCR 34, Coil, 80 mm
- Motor/Akku: Bosch Performance CX/625 Wh
- Schaltung: Shimano Deore
- Bremsen: Shimano MT420 Disc
- Reifen: Continental Ruban 54-622
Testurteil
Mit seiner groben Stollenbereifung verspricht das Trekking Pro auch auf Feld- und Waldwegen eine gute Performance. Das Pedelec rollt spurstabil und lässt sich willig auch um enge Ecken zirkeln. Steife Radschützer aus Alu-Blech und der stabile Gepäckträger runden das stimmige Gesamtpaket ab.
Cube Touring Hybrid EXC 625
Pending System GmbH & Co. KG
- Preis: 3499 Euro
- Gewicht: 27,1 Kilo
- Test: MYBIKE 4/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu
- Gabel: SR Suntour XCR 32, Air, 100 mm
- Motor/Akku: Bosch Performance CX/625 Wh
- Schaltung: Shimano XT
- Bremsen: Shimano MT420 Disc
- Reifen: Schwalbe Energizer Plus 55-622
Testurteil
Stabiler kann man einen Gepäckträger nicht anbringen: Die Trägerstreben sind mit dem Hinterbau verschweißt. Damit sitzt das Gepäck bombenfest, ein deutliches Plus an Fahrsicherheit. Das Cube bietet hohen Fahrkomfort und leichtfüßiges Handling zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
Specialized Turbo Vado 4.0
Specialized Germany GmbH
- Preis: 4100 Euro >> hier erhältlich
- Gewicht: 26,5 Kilo
- Test: MYBIKE 4/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu
- Gabel: SR Suntour Mobie A32 Coil, 80 mm
- Motor/Akku: Specialized 2.0/710 Wh
- Schaltung: SRAM NX
- Bremsen: SRAM Level Disc
- Reifen: Specialized Pathfinder Sport Reflex 58-584
Testurteil
Eine Besonderheit des Vado ist das Antriebssystem. Es stammt von Brose, läuft ausgesprochen leise und passt damit gut zum dezenten Auftritt des Specialized. Das Pedelec rollt wendig und fährt sich wegen seiner 27,5-Zoll-Bereifung und des kraftvollen Motors dynamisch und agil. Eine Bank für sportliche Tourenradler.
Stevens E-Inception TR 7.6.1 FEQ
Stevens Vertriebs GmbH
- Preis: 5699 Euro
- Gewicht: 28,6 Kilo
- Test: MYBIKE 1/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu
- Gabel: Rock Shox 35 Gold RL, 120 mm
- Motor/Akku: Bosch Performance CX/625 Wh
- Schaltung: Shimano XT
- Bremsen: Shimano M6120 Disc
- Reifen: Schwalbe Johnny Watts Snake Skin 60-622
Testurteil
Komfortorientiertes Touren-Fully mit sehr guten Fahreigenschaften auch abseits asphaltierter Straßen. Im groben Geläuf sorgt die Vollfederung für gute Traktion und ein sicheres, gut kontrollierbares Fahrverhalten. Für ausgedehnte Radreisen eignen sich wegen der begrenzten Gepäckzuladung andere Räder aber besser.
Tourenräder ohne Motor
Idworx All Rohler Ti
Bike Basics GmbH
- Preis: 8365 Euro
- Gewicht: 15,8 Kilo
- Test: MYBIKE 4/2022
Ausstattung
- Rahmen: Titan, Steckachse
- Gabel: Alu, Steckachse
- Schaltung: Rohloff Speedhub 500/14, Drehgriff
- Bremsen: Hope Tech 3, Idworx Discs
- Reifen: Schwalbe G-One 57-622
Testurteil
Der All Rohler ist ein hoch entwickeltes Reise- und Alltagsrad mit unverwüstlicher Rohloff-Schaltung. Idworx kombiniert sie aus Überzeugung mit Kette. Die Top-Variante mit langlebigem Titan-Rahmen verspricht fast ewige Lebensdauer, maximale Wartungsarmut und jede Menge Prestige unter Kennern.
Velotraum VK10
Velotraum
- Preis: 5522 Euro
- Gewicht: 16,7 Kilo
- Test: MYBIKE 4/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu
- Gabel: Alu, mit Lowrider-Träger
- Schaltung: Rohloff Speedhub 500/14, Drehgriff
- Bremsen: Magura 4 Disc
- Reifen: Schwalbe Marathon Efficiency 55-584
Testurteil
Das VK10 stellt Velotraums Blueprint eines reisefähigen Road-Bikes dar. Der solide Rahmen ist bis 180 Kilo belastbar, die Schaltung langlebig und wartungsarm. Das VK10 ist mit schnellen Reifen optimal auf festen Fahrbahnen unterwegs, im Alltag und auf großer Reise.
Tout Terrain Blueridge GT
Tout Terrain
- Preis: 4467 Euro
- Gewicht: 14 Kilo
- Test: MYBIKE 5/2022
Ausstattung
- Rahmen: Stahl, Träger-Ösen
- Gabel: Carbon, Steckachse
- Schaltung: Shimano GRX 2x11
- Bremsen: Shimano GRX Disc, 180, 160 mm
- Reifen: Conti Speed Ride 42-622
Testurteil
Um den integrierten Gepäckträger herum konstruiert, schultert das Blueridge mühelos selbst Reisegepäck. Der Stahlrahmen ist ganz auf Langlebigkeit und Haltbarkeit ausgelegt, eine Carbongabel liefert angenehmen Fahrkomfort. Das Tout Terrain rollt satt auf Asphalt und bleibt sogar in leichtem Gelände souverän.
Cube SL Road Race FE, ab 2023 Nulane Race FE
Pending System GmbH & Co. KG
- Preis: 1499 Euro
- Gewicht: 11,9 Kilo
- Test: MYBIKE 3/2022
Ausstattung
- Rahmen: Alu, Steckachse
- Gabel: Carbon, Steckachse
- Schaltung: Shimano GRX 2x11
- Bremsen: Tektro HD-R820 Disc
- Reifen: Schwalbe G-One Allround 40-622
Testurteil
Das Cube macht 2023 als Nulane Race FE dank gut abgestufter Schaltung in jedem Terrain auch als Tourenbike mit leichtem Gepäck Furore. Primär ist es ein sportlich orientiertes, äußerst preiswertes Alltagsgefährt mit reduziertem Gepäckträger, Schutzblechen, Licht und Parkstütze.
