Radon Spire: Eines von drei neuen Modellen ist leichter als die UCI erlaubt

Radon schickt eine neue Version des Spire ins Rennen; der Hersteller positioniert das Modell als Renner für jedes Terrain. Der Allrounder auf Basis eines modern gezeichneten Carbonrahmen wird vom dem in Bonn ansässigen Hersteller und Versandhändler in drei Ausstattungslinien angeboten.

Drei neue Modelle zu attraktiven Preisen

Das Radon Spire 8.0 markiert den Einstieg in die Modellpalette und kostet 2.799 Euro. Schon zu diesem vergleichsweise günstigen Preis ist das Rad hochwertig ausgestattet. Neben Shimanos Komponentengruppe 105 Di2 sind DT Swiss-Laufräder vom Typ E1800 Spline an Bord; die 28 Millimeter breiten Conti-Reifen Grand Prix 5000 TT stehen für Leichtlauf, Grip und Pannenschutz auf hohem Niveau. Radon gibt für das in fünf Größen lieferbare Spire 8.0 ein Gewicht von 8,45 Kilogramm an.

Das Spire 9.0 rollt auf Newmen Advanced A.50-Laufrädern und ist mit Shimanos Ultegra Di2 ausgestattet; auch hier sind Reifen von Continental aufgezogen, der Gran Prix 5000 S kann auch tubeless gefahren werden. Das mittlere Modell der Radon-Baureihe wiegt laut Hersteller 7,5 Kilogramm und wird für 3.599 Euro angeboten.

Top-Version des Radon Spire wiegt nur 6,6 Kilo

Das Top-Modell der Plattform, das Spire 10.0 führt zum vergleichsweise günstigen Preis von 5999 Euro Shimanos Top-Gruppe Dura-Ace Di2 heran; zusammen mit den leichten Newmen-Laufrädern Streem Vonoa und weiteren betont leicht gewählten Komponenten unterbietet das Rad mit laut Hersteller nur 6,6 Kilogramm sogar das UCI-Mindestgewicht.

Die Ausstattungsvarianten des Radon Spire im Überblick

Radon Spire 8.0

• Rahmen und Gabel: Spire Carbon
• Komponenten: Shimano 105 Di2, 52/36, 11-36
• Laufräder: DT Swiss E1800 Spline
• Reifen: Continental Grand Prix 5000 TT
• Sattel: Selle Italia Model X Superflow
• Gewicht: 8,45 Kilogramm
• Preis: 2.799 Euro

Radon Spire 9.0

• Rahmen und Gabel: Spire Carbon
• Komponenten: Shimano Ultegra Di2, 52/36, 11-34
• Laufräder: Newmen Advanced A.50
• Reifen: Continental Grand Prix 5000 S
• Sattel: Selle Italia SLR Boost TM Superflow
• Gewicht: 7,5 Kilogramm
• Preis: 3.599 Euro

Radon Spire 10.0

• Rahmen und Gabel: Spire Carbon
• Komponenten: Shimano Dura-Ace Di2, 52/36, 11-34
• Laufräder: Newmen Streem Vonoa
• Reifen: Continental Grand Prix 5000 TT, TR
• Sattel: Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbonio
• Gewicht: 6,6 Kilogramm
• Preis: 5999 Euro