Das polnische Label Northshore (NS) Bikes war lange vor allem Dirtbikern und Freeridern bekannt. Mittlerweile bedient die Marke aber die gesamte Bandbreite des Mountainbike-Sports: Von Dirtbikes über Cross-Country-Feilen bis hin zu E-Enduros. Doch so sehr sich die Polen auch spezialisieren, in allen Modellen schlummert noch etwas Gravity-DNA – auch im Trailbike Define 130 AL.
Die Fakten zum NS Bikes Define AL
- Preis: 3399 Euro
- Einsatzbereich: Trail/All Mountain
- Rahmenmaterial: Aluminium
- Federweg: 140 mm vorn / 130 mm hinten
- Laufradgröße: 29-Zoll
- Rahmengrößen: S, M, L
- Gewicht: 15,75 kg in Größe L (BIKE-Messwert)
- Gewicht Laufräder: 5300 g
- Beschleunigung Laufräder: 3792 kg x cm² (BIKE-Messwert)
- Garantie: 2 Jahre
- Besonderheiten: externe Kabelführung unter dem Unterrohr
Der Freerider unter den Trailbikes
Wie viel Gravity in ihm steckt, offenbart bereits die erste Abfahrt auf unserer Teststrecke in Finale Ligure. „Müsste ich eines der Bikes im Bikepark fahren, dann auf jeden Fall das NS“, bringt es Tester Laurin, überzeugt vom Abfahrtspotenzial des NS Define AL, auf den Punkt. Die Geometriedaten geben ihm recht. Das NS verfügt mit Abstand über den längsten Reach, den üppigsten Radstand sowie das tiefste Tretlager und eine hohe Front. Diese extrem lange und flache Geometrie erzeugt das höchste Maß an Laufruhe im Test, vermittelt am meisten Sicherheit und animiert bergab zum Vollgasfahren. Kurz gesagt: Auf dem NS schießt man am schnellsten bergab. Das Fahrwerk leistet dabei ganze Arbeit – und das, obwohl das NS Define die günstigste Federgabel besitzt. Heck und Front harmonieren gut, sprechen zuverlässig an und verdauen auch harte Einschläge, ohne zu murren. Bravo! Nur das Fox-Fahrwerk im Canyon hat uns noch besser gefallen. Kritik gibt’s für die magere Bremspower der einfachen Shimano-Stopper sowie die Nobby-Nic-Reifen in der billigen Performance-Ausführung. Beides sind limitierende Faktoren bergab.
Die Testgruppe: 4 Trailbikes im Vergleich
- Canyon Neuron CF 7
- GT Sensor ST Carbon Pro
- NS Bikes Define 130 AL (in diesem Artikel hier)
- YT Industries Izzo Core 2
- Eine Übersicht über unseren Test gibt es hier
Die Ausstattung des NS Bikes Define 130 AL
- Gabel / Dämpfer: Rockshox 35 Gold RL / Rockshox Deluxe Select+
- Schaltung / Bandbreite: Shimano Deore 1x12 / 463 %
- Bremsen: Shimano M4100/MT410 / 203/180 mm
- Laufräder: Octane-One-Solar-Felgen/NS-Rotary-Naben
- Reifen: Schwalbe Nobby Nic; Addix Performance 29 x 2,40
- Sattelstütze: KS Rage i / 170 mm
- max. Systemgewicht: 120 kg
Der Moby Dick unter den Trailbikes
Entführt man das Bike auf verwinkelte Trails oder serviert ihm gar welliges Terrain mit Zwischenanstiegen, endet die Komfortzone des NS Define abrupt. Zu sperrig fühlt sich der lange Radstand in engen Kurven an. Hier ist viel Körpereinsatz vom Piloten gefragt. Spielerischer Fahrspaß? Fehlanzeige. Erschwerend hinzu kommt das Gewicht des Define 130 – und zwar wortwörtlich. Als einziges Bike mit einem kompletten Alu-Rahmen landet es ohne Pedale bei 15,8 (!) Kilo. Im Vergleich zur Konkurrenz bedeutet das im Schnitt 1,74 Kilo Übergewicht. Die überschüssigen Pfunde lassen einen in knackigen Gegenanstiegen verhungern und verwandeln jedes noch so zaghafte Manöver in einen Kraftakt.
Wer sich dennoch dazu durchringen kann, mit dem NS auf große Tour zu gehen, wird aber positiv überrascht. Denn abgesehen vom hohen Gewicht entpuppt sich das Bike als fähiger Kletterer. Der steile Sitzwinkel gewährt dem Piloten auch in steilen Rampen viel Kontrolle über das Vorderrad, während der sensible Hinterbau auch unter Kettenzug genügend Traktion generiert. Damit lässt das NS in der Uphill-Wertung zumindest die Konkurrenz von YT hinter sich. Nerviges Detail: Um den über dem Lenker liegenden Remote-Hebel der Telestütze zu betätigen, muss man die Hand vom Lenker lösen.
NS Bikes Define 130 AL: Laborwerte & BIKE-Bewertung
Fazit von Max Fuchs, BIKE-Testredakteur
NS Bikes schafft es, mit günstigen Mitteln ein abfahrtsstarkes Trailbike auf die Räder zu stellen. Das hohe Gewicht und die lange Geometrie schränken den Einsatzbereich jedoch zu stark ein. Damit ist das Bike in dieser vielseitigen Kategorie nicht wirklich konkurrenzfähig. Gemessen an der günstigen Ausstattung und dem einfachen Alu-Rahmen fällt der Preis zudem hoch aus.
