Das Auguste Causse Toujours ist ein liebevoll handgebautes Einzelstück. Ein so spezielles Trailbike aus Stahl entsteht dann, wenn ein Rahmenbaukünstler nicht nur das Fahrgestell, sondern auch die Federgabel selbst designt und die Anbauteile von Hand verliest. So ein außergewöhnliches Mountainbike bekommt man nur selten zu Gesicht. Deshalb haben wir uns das Auguste Causse Toujours in allen Details angeschaut.
Victor Duchene ist ein Künstler, der sich vor allem fahrbaren Kunstwerken aus Metall verschrieben hat. Gegründet 2012 in Brüssel und 2015 erstmals mit einer eigenen Boutique östlich von London vertreten, bietet Duchene seine Dienste leidenschaftlichen Fahrrad-Enthusiasten an.
Fünf Jahre vergingen, bis er mit dem Atelier Auguste nach Lozerene in Frankreich umzog und sich dazu entschied, für sich selbst einen Rahmen zu bauen. Zuvor übernahm er in seiner Werkstatt vor allem Anpassungen und Reparaturen von Stahl-Fahrrädern aber auch den Aufbau von Custom-Stahlrahmen in Auftragsarbeit. Auch heute sind seine Spezialität handgebaute Maßrahmen aus Stahl.
Das Auguste Causse Toujours ist nach eigenen Angaben das bislang ambitionierteste Projekt des Rahmenbauers, für das er sogar extra in der Werkstatt übernachtete. In vielen Stunden Handarbeit wurden Teile poliert. Als Tribut an seine Arbeit lässt Duchene die Nähte des Causse Toujours unverschliffen.
Das Bike verfügt über ein autarkes Lichtsystem mit SON-Nabendynamo und Gepäckaufnahmen für Bikepacking-Abenteuer. Als Rahmentasche fungiert eine Maßanfertigung von Tangente Atelier. Zweiteilige Sitzstreben sollen auf langen Touren Vibrationen aus dem Untergrund saugen und für einen höheren Sitzkomfort sorgen.
Auguste-Mastermind Victor Duchenes Anspruch ist es, Fahrradrahmen nach französischen Vorbildern aus den goldenen Zeiten des Stahlrahmenbaus mit einer modernen Ausstattung zu verheiraten.
Der Rahmen des Causse Toujours besteht aus recyceltem Columbus Dedacciai Rohren, welche mit Messing verlötet wurden und eine interne Zugführung erhielten. Der Hinterbau und die Parallelogramm-Gabel aus Stahl sind Eigenentwicklungen von Duchenes. Beide stellen 130 Millimeter Federweg aus einem Intend-Luftdämpfer bereit.
Auch beim Rest der Ausstattung achtete der Rahmenbauer auf einen hohen Anteil von Teilen aus seiner europäischen Heimat, wie etwa bei der Antriebsgruppe von Ingrid oder den Magura-Bremsen. Bereift ist das Hingucker-Bike mit Pirelli-Pneus in der Dimension 29 mal 2,4 Zoll.
Ich liebe es, wenn kleine Rahmenbau-Ateliers mit einzigartigen Ideen und Projekten um die Ecke kommen. Das Auguste Causse Toujours trägt unweigerlich die Handschrift seines Künstlers und erinnert an französische Stahl-Fahrräder aus den 30er oder 40er Jahren. Dank Parallelogramm-Federgabel und Bikepacking-Features ist das Einzelstück auch technisch faszinierend. - Jan Timmermann, BIKE-Redakteur
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