Als das Mondraker Crafty vor zehn Jahren auf den Markt kam, steckte das Thema E‑Mountainbike bestenfalls gerade in der Pubertät. Zeitgleich mit der ersten Generation des Bosch Performance Line CX entwickelt, war das Crafty von Beginn an als echtes Mountainbike mit elektrischem Rückenwind gedacht – nicht als adaptiertes Bio‑Bike. Dieses Selbstverständnis prägt die Plattform bis heute.
Mit dem Crafty Unlimited Icon feiert Mondraker diese Entwicklung nicht nostalgisch, sondern technisch: als Rückschau auf zehn Jahre konsequente Evolution. Mondrakers Forward-Geometrie mit langen Reach‑Werten und flachem Lenkwinkel zählt bis heute zu den progressiven und vielfach adaptierten Ansätzen im E‑MTB‑Segment. Gepaart mit dem Zero Suspension System steht das Crafty für ein ausgewogenes Verhältnis aus Traktion, Kontrolle und Reserven – bergauf wie bergab.
Limitierung als Statement
„Unlimited“ ist bei Mondraker kein Marketingzusatz, sondern eine klare Ansage. Modelle mit diesem Zusatz entstehen in stark begrenzter Stückzahl und markieren das technisch und qualitativ Machbare innerhalb der jeweiligen Plattform. Beim Crafty Unlimited Icon wird dieses Konzept konsequent umgesetzt: vom Rahmenmaterial über Fahrwerk und Komponenten bis zum kleinsten Bauteil.
Basis bildet der Stealth‑Air‑Full‑Carbon‑Rahmen. Die aufwendige Lackierung in Quantum Black und Quantum Silver bleibt bewusst reduziert, setzt aber gezielte Akzente mit metallisch‑holografischen Elementen sowie polierten Aluminium‑ und Chromdetails. Jeder Rahmen trägt zudem die Signatur des Lackierers – ein Detail, das jede Einheit zu einem individuellen Einzelstück macht.
Bosch CX-R der neuesten Generation
Technisch im Zentrum steht der Bosch Performance Line CX‑R der fünften Generation. 100 Gramm leichter als der CX, ausgestattet mit Extended Boost, einem extra langen Nachlauf. In Verbindung mit jüngst gezündeten Performance Upgrade 2.0 erreicht der Motor ein maximales Drehmoment von 120 Nm und eine Unterstützung von bis zu 600 Prozent.
Die gesteigerte Leistung soll dabei nicht zulasten der Dosierbarkeit gehen. Die Software‑Optimierungen sorgen für ein besonders direktes und kontrolliertes Ansprechverhalten, gerade in technischen Passagen bei niedriger Trittfrequenz. Gespeist wird der Motor von einem 800‑Wh‑Powertube‑Akku, optional erweiterbar durch den Bosch PowerMore Range Extender mit zusätzlichen 250 Wh.
Fahrwerk und Komponenten ohne Kompromisse
Mondraker kombiniert die kraftvolle Antriebseinheit mit einem Fahrwerk auf höchstem Niveau. Vorn arbeitet eine Öhlins RXF 38 M.3 mit 160 mm Federweg, hinten ein Öhlins TTX22 M.2 Coil‑Dämpfer. Diese Kombination richtet sich klar an sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die auch bei hoher Belastung konstante Performance erwarten.
Bei den Laufrädern kommen DT Swiss Hybrid HXC 1200 Carbon zum Einsatz – leicht, steif und speziell für E‑MTB‑Belastungen ausgelegt. Die Trickstuff Maxima Bremsanlage mit 4‑Kolben‑Sätteln und 203‑mm‑Scheiben unterstreicht den kompromisslosen Anspruch ebenso wie der elektronische SRAM XX Eagle AXS T‑Type Antrieb und die Rock Shox Reverb AXS Variostütze. Und was kostet der exklusive Spaß? 12.999 Euro rufen die Spanier für ihr limitiertes Schmuckstück auf.
Die Fakten zum Mondraker Crafty Unlimited Icon
- Rahmen: Stealth Air Full Carbon
- Federgabel: Öhlins RXF 38 M.3, 160 mm
- Dämpfer: Öhlins TTX22 M.2 Coil
- Antrieb: Bosch Performance Line CX‑R (Performance Upgrade 2.0)
- Akku: Bosch Powertube 800 Wh (250 Wh PowerMore optional)
- Antrieb: Sram XX Eagle AXS T‑Type, 12‑fach
- Bremsen: Trickstuff Maxima, 203 mm
- Laufräder: DT Swiss Hybrid HXC 1200 Carbon
- Preis: 12.999 Euro
Geometrie Mondraker Crafty Unlimited Icon
| Rahmengröße | S | M | M/L | L | XL |
| Sitzrohrlänge | 380 | 410 | 435 | 460 | 490 |
| Oberrohrlänge | 581 | 596 | 618 | 640 | 662 |
| Lenkwinkel | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| Sitzwinkel | 77,95° | 77,95° | 77,95° | 77,95° | 77,95° |
| Reach | 445 | 460 | 480 | 500 | 520 |
| Stack | 638 | 638 | 647 | 656 | 665 |
| Radstand | 1240 | 1255 | 1280 | 1314 | 1338 |
Josh Welz
Chefredakteur
