Ein Rahmen, sechs Modelle: Der hochwertige, 690 Euro teure Alu-Rahmen des Count Solo wird beim Einsteiger-Bike (849 Euro) ebenso eingesetzt wie beim Count Solo 8 für 2649 Euro. Mit innenverlegten Zügen, 1744 Gramm Gewicht und der Option, auf eine BB30-Kurbel umzurüsten, taugt der Rahmen als solide Basis für die eine oder andere Tuning-Maßnahme. Nur das konifizierte Steuerrohr vermisst man. Die FSA-Kurbel wechselt die Gänge in guter Shimano-Manier, die MT-2-Stopper von Magura lassen sich auch von Anfängern gut dosieren. Nur die günstige Version des X-King-Reifens könnte auf losem Untergrund mehr Traktion bieten. Die Recon-Gabel in Gold-Version nutzte bei uns den kompletten Hub, weshalb die Mehr-Investition (300 Euro) zum Count Solo 4 wenig Sinn macht.
Fazit: gelungenes Gesamtpaket mit hochwertigem Rahmen; solide Grundlage für späteres Komponenten-Tuning.
