Revel El Jefe Grande: Titan Hardtail-Klassiker in 32 Zoll

​32 Zoll statt 29 Zoll: Was noch vor kurzem nach einem experimentellen Messeprojekt klang, wird bei Revel nun Realität. Mit dem El Jefe Grande präsentiert die US-Marke ein Titan-Hardtail, das konsequent um die Riesenversion des Mountainbike-Laufrads herum entwickelt wurde.

​Es gibt Mountainbikes, die folgen Trends. Und es gibt Mountainbikes, die sich konsequent dem Mainstream verweigern. Die Titan-Hardtails von Revel Bikes gehören seit Jahren zur zweiten Kategorie. Während der Großteil der Branche Carbon-Fullys mit immer mehr Federweg, Elektronik und Integration entwickelt, pflegt die kleine Marke aus Carbondale, Colorado ihre Leidenschaft für zeitlose Titanrahmen. Die Wurzeln reichen zurück zur Schwestermarke Why Cycles, aus der die heutigen Revel-Titanmodelle hervorgegangen sind. 2023 wurden beide Marken zusammengeführt, seit 2025 treibt Firmengründer Adam Miller die Titan-Sparte wieder mit Nachdruck voran.

Modelle wie El Jefe oder Tirade haben sich in der Szene einen Ruf als Bikes für Individualisten erarbeitet: modern in der Geometrie, klassisch im Material und kompromisslos auf langlebigen Fahrspaß ausgelegt. Statt auf kurzlebige Trends setzt Revel auf kaltgeformte Titanrohre, aufwendige CNC-Frästeile und eine Konstruktion, die ein Fahrradleben lang halten soll.

Umso passender erscheint der nächste Schritt. Denn wenn eine Marke den Mut besitzt, die etablierte 29-Zoll-Norm infrage zu stellen, dann wohl Revel. Mit dem neuen 32-Zoll-Titanrahmen präsentieren die Amerikaner eines der ungewöhnlichsten Mountainbike-Projekte der vergangenen Jahre. Größere Laufräder, mehr Überrollverhalten, mehr Traktion, mehr Momentum. Die Idee klingt gleichermaßen faszinierend wie verrückt. Genau deshalb dürfte das Bike die Herzen aller höher schlagen lassen, die Mountainbikes nicht nur als Sportgerät, sondern auch als rollende Ingenieurskunst verstehen.

​3D-Druck löst ein Konstruktionsproblem

Die vielleicht spannendste technische Lösung steckt nicht in den Laufrädern, sondern im Steuerrohr.

Große Laufräder verlangen nach langen Gabeln. Gleichzeitig müssen die Steuerrohre moderner Hardtails möglichst kurz gehalten werden. Dadurch steigen die Kräfte im Frontbereich deutlich an. Revel setzt deshalb erstmals bei einem Serienrad auf ein 3D-gedrucktes Titan-Steuerrohr, das mit Ober- und Unterrohr verschweißt wird. Die Konstrukteure versprechen sich dadurch mehr Steifigkeit und Haltbarkeit. Gleichzeitig eröffnet die Konstruktion neue Möglichkeiten für eine besonders aufgeräumte interne Kabelführung.

Titan-Hardtail für Trail und Bikepacking

Trotz der exotischen Laufradgröße verfolgt das El Jefe Grande keinen kompromisslosen Race-Ansatz. Vielmehr soll es ein vielseitiges Hardtail für lange Touren, Trailrunden und Bikepacking-Abenteuer sein.

Dazu passen die verschiebbaren Ausfallenden mit 17 Millimetern Verstellbereich ebenso wie die zahlreichen Anschraubpunkte. Fünf Flaschen- oder Zubehörhalterungen bietet der Rahmen in jeder Größe. Praktisch für Individualisten: Die UDH-kompatiblen Ausfallenden erlauben auch den Aufbau als Singlespeed.

Interessant: Kleine Größe mit Mullet-Konzept

Während die Größen M bis XL vorne und hinten auf 32-Zoll-Laufräder setzen, geht Revel bei Größe S einen anderen Weg. Hier kombiniert der Hersteller ein 32-Zoll-Vorderrad mit einem 29-Zoll-Hinterrad.

Damit umgeht Revel eines der größten Probleme großer Laufräder: Eine vom Handling her verträgliche Kettenstrebenlänge in Größe S lässt sich mit einem 32-Zoll-Hinterrad eigentlich kaum realisieren. Gleichzeitig dürfte das Konzept etwas mehr Bewegungsfreiheit hinter dem Sattel schaffen.

Exot mit überraschend niedrigem Gewicht

Für einen Titan-Rahmen mit 32-Zoll-Laufrädern fallen die Gewichtsangaben bemerkenswert niedrig aus. Revel nennt für den Rahmen in Größe L 2,16 Kilogramm. Das komplett aufgebaute Bike soll knapp 11,3 Kilogramm wiegen.

Der Rahmen ist für eine 100-Millimeter-Gabel ausgelegt und wird ausschließlich als Rahmenset angeboten.

Technische Daten: Revel El Jefe Grande

Der Rahmen kann ab sofort reserviert werden. Die ersten Auslieferungen sollen laut Revel im Dezember starten.

Gerade die Kombination aus Titan, 3D-Druck und 32-Zoll-Laufrädern macht das El Jefe Grande zu einem der ungewöhnlichsten Hardtails des Jahres. Ob sich die Laufradgröße langfristig etabliert, bleibt offen. Interessant ist jedoch, dass immer mehr Hersteller die Idee nicht mehr nur auf Messen zeigen, sondern tatsächlich in Serie bringen.