Der 1880-Gramm-Rahmen hinterlässt einen hochwertigen Eindruck, auch die Zusammenstellung der Komponenten ist sinnig. Lediglich 4,2 Kilo bringen die Laufräder dank der ZTR-Crest-Felgen auf die Waage – eine Garantie, das 29er mit wenigen Pedaltritten ordentlich zu beschleunigen. Nur die Sitzposition fällt etwas lang und gestreckt, das Cockpit etwas zu schmal aus. Ein breiterer Lenker, eine Sattelstütze ohne Kröpfung und ein kürzerer Vorbau lösen dieses Problem schnell. So bekommt man mehr Druck aufs Vorderrad, und das Handling wird gutmütiger. Für schwere Fahrer bietet Müsing einen Alternativ-Laufradsatz ohne Aufpreis.
Fazit: wertiges 29er-Hardtail, das über Müsings Custom-Programm dem Kunden viele individuelle Optionen bietet.
PLUS Leichte Laufräder, gut verarbeiteter Rahmen
MINUS Schmaler Lenker, gestreckte Sitzposition
