Sehr gespannt schwang sich Testfahrer Florian Vogel auf das künftige Arbeitsgerät von Konkurrent Julien Absalon. Er kehrte mit einem Lächeln im Gesicht zurück: eine sportliche, angenehme Geometrie, die sinnvolle Ausstattung und der spürbare Komfort adeln das BMC zum Racer erster Güte. Die Bestätigung folgt aus dem Labor: Mit einem Komfortwert von 8,35 mm setzt das Carbon-29er eine neue Bestmarke. Die Symbiose aus Sitzstreben-Design und schlanker Sattelstütze gibt dafür den Ausschlag. Der kurze Vorbau und der 690er-Lenker verpassen dem Teamelite TE01 ein verspieltes Handling. Für Tester Jochen reichte dies sogar zur Bestzeit. Bei der Ausstattung finden wir nur zwei Schönheitsfehler: Die Onza-Reifen bieten wenig Seitenhalt und die Lenker-Fernbedienung fürs Gabel-Lockout fehlt. Eine perfekte Bandbreite bietet dagegen die X0-Kurbel mit 38/24 Zähnen. Die Easton-Laufräder passen zum schnellen, schicken Eindruck des BMC-29ers.
Fazit: Da wird sich Julien Absalon freuen: Top-Race-Bike mit verspieltem Handling, kluger Ausstattung und viel Komfort für den Fahrer.
